Beiträge von Hybride

Stimmt schon, nichts geht über die Praxis. Als wir den Ioniq in Betrach gezogen haben musste der damals notwendige Kinderwagen rein passen.
Das haben wir dann im Autohaus probiert, passte, also konnte er mit
Mittlerweile ist es schon ganz praktisch dass man trotz Buggy und Laufrad im Kofferraum auch noch Einkaufen fahren kann

Der Active Tourer hat ein größeres Volumen, das allerdings nur durch mehr Höhe zustande kommt.
Für dein Kofferset ist Tiefe und Breite entscheidend da sie offensichtlich nicht so hoch sind dass das ganze Kofferraumvolumen des BMW ausgenutzt wurde.

Der ADAC Autotest ist immer eige gute Quelle für die Kofferraummasse.
Dort bestätigt sich deine Erfahrung, Breite ist bei beiden Autos fast identisch, in der Tiefe etwas mehr:
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Quellen:
https://www.adac.de/_ext/itr/t…PlugIn-Hybrid_Premium.pdf
https://www.adac.de/_ext/itr/t…t_Line_Steptronic_DKG.pdf

Da hast du echt Schwein gehabt, auf der anderen Seite kann man jetzt das Set für den BMW für den Ioniq empfehlen
Müsste dann das hier sein: https://www.car-bags.com/de/sh…setaschen-set-detail.html

Man darf, zumindest beim Hybrid, auch nicht zu schnell sein. Also Fuß auf die Bremse, auf den Start Knopf drücken, das Gebimmel abwarten und dann erst in D

Solange es auch weiterhin einen Ioniq Hybrid gibt, egal wie er dann heißt...

Hyundai: Ioniq wird Marke für Elektroautos

Hyundai hat sich dazu entschieden das Ioniq-Branding zu einer neuen Untermarke zu machen, die in Zukunft für rein elektrische Modelle steht.

www.mobiflip.de

Prinzipiell kannst du versuchen den Inhalt von Hyundai EU All Software 2020 auf einen Stick zu entpacken, rein stecken und schauen was passiert.
Entweder kommt eine Abfrage wenn etwas passendes drauf ist oder es passiert nichts. Da kann erstmal nichts kaputt gehen.
Wie du aber die neuen Karten drauf kriegst weiß ich allerdings auch nicht.

Richtig, die Taste aktiviert den Wandler der aus dem Hochspannungsnetz 12V generiert.

Nein, das erste ist die Software für alle Hyundais der letzten Jahre.
Cavneu_H die Software für den Ioniq.

Also mein Händler hat damals auf Darmas Preise angesprochen genau mit der Einkaufsmenge argumentiert und dass sie als kleiner Familienbetrieb andere Einkaufspreise kriegen und nicht mithalten können.
Ob wahr oder nicht, ich hab mich letzendlich dann dazu entschieden trotz knapp 1000€ mehr bei ihm zu kaufen, auch weil ich keine Lust hatte extra du Darmas zu fahren.

Zitat von Mattin

dass bei mir auch der innenraumfilter ersetzt wurde (eigentlich sowieso jährlich zu wechseln?)

Ich wechsel meinen jährlich im Frühjahr und mache dann auch eine Pseudo-Klimadesinfektion -> Klimaanlage desinfizieren

Zitat von Der mit dem Strom faehrt

Hat er aber nicht.
Allerdings ist die Frage, wie groß die 12 Volt Batterie im integrierten System ist.
Denn in meinem PHEV wird bei ausgeschaltet Zündung bzw. auf der ersten Stufe auch das Radio über die 12 V Batterie versorgt. Und das könnte beim HEV ja auch so sein.

Ist beim HEV natürlich auch so. Laut Reparaturhandbuch hat der Akku folgende Daten:
8 Lithium Polymer Zellen
12,8 V Nennspannung
30 Ah Kapazität
1,8 kW max. Leistung

Siehe auch: Boardspannung HEV Modelljahr 2018 ohne Bleiakku