Es kann nur einen geben 
Beiträge von Hybride
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Wenn die 12V Schiene tot ist, wird sehr wahrscheinlich auch Bluelink funktionslos sein.
Es sei denn, man hat das mit dem eCall gekoppelt, das hat eine Notbatterie.
Kann ich mir alllerdings nicht vorstellen, denn die ist wirklich nur für den Notfall.
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Hat hier überhaupt jemand bei Friday eine Versicherung?
Ja
mal abwarten was Friday mir für 2024 abknöpfen will.
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Bei der SF lohnt sich der Aufwand für die paar Euro Prämie nicht
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Die nehmen eben nicht alle
Nee, schon komisch.
Die 60€ gibt es übrigens auch über shoop, Cash https://www.shoop.de/cashback/tarifcheck
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60€ Bestchoice Gutschein bei Wechsel über Tarifcheck bis 30.11.
https://schnaeppchenfuchs.com/angebote/tarifcheck-kfz-versicherungswechsel-bonus
Könnte sich lohnen, mal abwarten was Friday mir für 2024 abknöpfen will.
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LiFePO4 Akku handeln, wird der vermutlich auch nach 6 Jahren nicht kaputt sein.
Die Frage ist ob auch geladen wird, könnte mir auch vorstellen dass da gar keine Ladeschaltung verbaut ist, und die einfach wie eine Einwegbatterie behandelt wird, und deshalb getauscht wird.
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Der Kunde kann prinzipiell alles an SEINEM Auo machen, was er möchte. Da hat die Werkstatt nichts mit zu tun. Ob der Hersteller dann jedoch Garantieleistungen verwehrt ist eine andere Sache.
Klar kannst du alles machen, aber die Werkstatt muss auch nicht alles mitmachen.
So wie manche kein mitgebrachtes Öl annehmen, kann ich mir auch vorstellen, dass man sagt gehört zur Inspektion machen wir mit, oder gehe woanders hin.
dat Dingen meldet sich nicht, das wird turnusmäßig nach 3 Jahren getauscht!
Vielleicht schon wenn man es drin lässt und es wirklich leer ist.
Aber wenn das nach 3 Jahren genau zwischen zwei Inspektionen passiert, das Risiko will man wohl nicht eingehen.
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Die Frage ist eher, ob man bei der Inspektion sagen kann, wechsle ich selbst oder habe gewechselt nicht nötig.
Oder ob das nicht geht weil sicherheitsrelevant?
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Ich möchte noch mein abschließendes Fazit schreiben.
Nach 3 Tankfüllungen E5 von Jet, hat sich der Verbrauch nicht erhöht.
Somit lag es es wohl eher nicht am Premium Sprint sondern einfach nur am geringeren Ethanol-Anteil im Vergleich zu E10 dass ich bislang getankt hatte.
Ich bleibe dann jetzt bei einfachem E5, vielleicht ab und zu Mal von der Esso wegen der Additive
