Beiträge von MichelB

Mein 2017 PHEV war dann auch zur 45.000er Inspektion, Kilometerstand 19.200.

INSP alleine: 109 €
Luftfilter: 28 €
Ölfilter: 7 €
Kleinkram: 8 €

Leihwagen: 6 € plus 25 ct pro Kilometer

Gewaschen, gesaugt: gratis
Software 2020 (vers. 2019): gratis

Hatte eigenes Öl dabei (Shell Helix), dafür sollte ich eine PAUSCHALE von "irgendwas unter 10 € " für die Altölentsorgung zahlen....wäre ok gewesen... Raus kam dann 3,8 Liter Öl mal 7,20 € pro Liter Entsorgung : 27,40 € => Nach Protest und einiger böser Worte wurden dann 20 Euro erstattet.

Alles in allem rund 210 Euro. Geht, da kenne ich von Opel und sogar Fiat andere Beträge, nur Dacia ist noch günstiger.

Es besteht die Möglichkeit ,dass vom Hersteller die Garantie verweigert wird.

Stahlfelge auf dem Ioniq? Ist das ein Winterrad aus dem Zubehör ?

15 mm pro Seite...

Suche Spurplatten/Distanzscheiben für den Ioniq. Bitte nur welche mit ABE/Gutachten.

Ist vielleicht eine Startzeit vorgegeben? Wenn nicht, dann zur Werkstatt.. Ist unter Garantie

Rattert es beim einstecken?

Versuch mal folgendes: den Deckel etwas in Richtung Motor reindrücken, dann versuchen, ob er sich horizontal bewegen lässt (nach links und rechts schieben). Hatte ich mal nach dem Besuch in der Waschanlage. Da hatte sich der Deckel scheinbar etwas verkantet; leichtes bewegen (schieben) half dann.

Das geht beim VFL?

Nachtrag....hatte gestern Abend zeit und sonst nix vor. Also Handy (HUAWEI P 20) und mobiles Navi (GArmin Drive 51 LMT-S) geschnappt und ne Messfahrt gemacht.

Tachoanzeige Handy Navi
50 50 50
60 59 59
80 78 78
100 98 97
120 116 116
185 179 178

Messungen in zwei Richtungen gemacht, Winterreifen 205/55/16 , rundrum noch 7mm Profil; 2,6 bar Luftdruck, Tank 3/4 voll, Fahrer 100 kg