Also 1000 Tacken für eine Aufbereitung, wie hat das Auto denn da ausgesehen? Das wäre mir zu viel Kohle. Aber wie sage ich immer, das Geld muß weg, bevor es schimmelt.
Gruß
Bertus
Genau so ... jeden Tag in den Keller, um das Geld zu wenden, damit es nicht schimmelt.. ist echt blöd..
BTW. also hat hier keiner Erfahrungen damit ?
Dann lasse ich es mir kaufen..
zur Info: Exzenter Maschinen sind ja etwas schonender zum Lack als Rotationsmaschinen..
Hallo zusammen:
Thema Lackpflege
Habe einmal an unserem Fiat 500 C eine professionelle Aufbereitung durchführen lassen. Ergebnis war sehr gut, aber schlichtweg zu teuer (1000 Euro inkl. Innenraumaufbereitung).
Nun möchte ich die Lackpflege wieder wie früher auch, selbst durchführen.
Dieses Jahr habe ich erst einmal das Auto 2 mal gewaschen (Handwäsche) , dann mit Carnauba Wachs von Sonax behandelt und zum Schluss noch einmal mit Sonax Pflege Keramik versiegelt.
PREMIUM CLASS CarnaubaCare (sonax.de)
XTREME Ceramic SprayVersiegelung (sonax.de)
Die Aufbereitung des Lacks stand erst einmal nicht im Vordergrund.
Das werde ich aber dann vielleicht nächstes Jahr durchführen, hier denke ich über den Kauf einer Exzenter-Poliermaschine nach, siehe Beispiel:
Hat jemand Erfahrungen damit? das Auto ist toll, ich möchte es so lange es geht , behalten.
Der Lack soll dabei neuwertig aussehen.
Darüber hinaus habe ich mir die Kayme Abdeckplane für Winter /Sommertage angeschafft, um den Lack einigermaßen zu schonen.
https://www.amazon.de/kayme-Autoabdeckung-Atmungsaktiv-Rei%C3%9Fver...
Ja die Meinungen sind auch hier geteilt, Thema vorhandener Schmutz für zu Reibungen, sofern Plane angebracht ist.
Glaube ich aber persönlich nicht, da die Plane mehrschichtig ist und von innen eine filzartige Beschichtung hat. Das ist lackschonend.
Eure Meinungen?
Ich persönlich lasse mich aber nicht mehr davon abbringen - Die Plane ist toll - Das Auto nach der Behandlung mit den oben beschriebenen Produkten perlt gut ab. Schmutz bleibt irgendwie nicht am Auto haften und spült durch den Regen herunter. Aus meiner Sicht perfekt.
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Alles anzeigenHallo!
Mein Ioniq wird jetzt 5 und ich hab heute beim Radwechsel bemerkt, dass er im Radkasten schon ordentlich zu rosten beginnt.
Ich kenn mich jetzt nicht wirklich aus.
Das Stoßdämpfer, Antriebswelle etc. rosten ist glaube ich normal.
Es rostet aber auch der lackierte Teil der Karosserie.
Normal oder ein Grund was zu unternehmen?
Gruß Niklas
Steht das Auto regelmäßig in der Garage?
Auch ich habe dieses Jahr zum ersten Mal die Räder selbst gewechselt - und dabei auch mal die Radhäuser geprüft.
Ich habe keinen Rost fest gestellt.
Mein früherer Mazda 6 , BJ2003 hatte leide rein großes Rost Problem. Auto war top, aber das Thema Rost war grauenhaft.
Mein Mazda stand aber überwiegend in der Garage, ich nehme wirklich an, dass auch das ganz erheblich dazu beigetragen hat, dass das Auto so gerostet hat. Hört sich vielleicht nicht plausible an, aber das waren meine Erfahrungen, da das Auto regelmäßig in die Garage gestellt wurde, und dann teilweise bei Regen nicht mehr abgetrocknet hat.
Jau ... Danke für die Infos...
Wenn man das ließt , sind da sehr viele Konjunktive ...
Natürlich ist eine Verlängerung des Wechselintervalls nach der Garantiezeit ein Risiko..
Aber des Deutschen Mentalität kennen wir ja (oder sollte sie kennen, wenn man hier lebt) .. Ver und Ab-sicherungen gegen alles mögliche sind beliebt..
Ich persönlich brauche das nicht .
Ob im Falle des Falls die Kulanz des Herstellers greift, ist Spekulation.. am besten , man hat erst gar keinen Schaden.
Mein Post bezog sich lediglich darauf, wie ich zukünftig die Wartungsintervalle plane.
Wie Du schon schreibst, dass muss jeder für sich entscheiden..
BTW. Habe auch keine Rechtsschutzversicherung, keinen Steuerberater oder ähnliches.. Brauche ich alles nicht.
Anbei noch ein Artikel über Longlife Öl.
Ob das nun objektiv ist , sei dahin gestellt .
Ich verlasse mich auf meine Werkstatt, die kenne ich seit 30 Jahren .. und denen vertraue ich
Longlife Öl: Alle Infos und Vorteile im Überblick | autozeitung.de
Das hat nichts mit Ehrlichkeit zu tun.
Die Vertragswerkstatt macht Service nach Herstellervorgaben. Hyundai gibt vor, jährlich oder 15000 km, egal was für ein Öl drin ist.
Ich würde an deiner Stelle eher von Longlife auf normales Öl umsteigen, aber den jährlichen Wechsel beibehalten.
Auch wegen dem Thema Ölverdünnung durch Benzin.
Nein, darum geht es doch... Warum soll ich umsteigen? Ich werde den Service- Intervall von nun an alle 2 Jahre durchführen.
Und ja, ... So sind die Herstellervorgaben... Aber die Frage ist doch : Ist das sinnvoll? Für den Kunden, Garantie ist sowieso vorbei. Ist das nachhaltig, den Service jedes Jahr durchzuführen, Öl abzulassen, .. Und nebenbei so i.d.R 400 Euro durch den Kamin zu jagen? Nicht für mich. Im Gegenteil: Ich halte es für sinnvoll, abwechselnd jährlich entweder den Service (Inspektion) zu machen, dann nächstes Jahr den TÜV. Voraussetzung: Man fährt eben nicht so viel, wer 25 oder 30.000 KM fährt, für den sieht das anders aus.
Thema 5 Jahres Inspektion - TÜV Vorführung:
Wie ich bereits mehrere Male erwähnt habe, ist die Werkstatt Boden in Essen sehr nachlässig.
Daher habe ich den TÜV nun in meiner alten freien Werkstatt machen lassen (HTE Essen).
Ein top Betrieb.
Der Service sollte eigentlich auch gemacht werden.
Den Service hat die Werkstatt nun nicht durchgeführt mit dem Hinweis "Warum soll ich Ihnen extra Kosten für neues Motoröl und Filter inkl. Service berechnen? sie haben Longlife Öl und Sie sind 8000 km gefahren seitdem. Da wäre es absoluter Blödsinn, das Öl jetzt zu tauschen. Ansonsten ist das Auto top. Kommen Sie nächstes Jahr wieder".
Frage : Hätte das auch die Hyundai Werkstatt gemacht ? Sind sie so ehrlich? Nein.
So habe ich jetzt nur für TÜV AU bezahlt, Kosten knapp 130 Euro.
Habe nach dem Update mal eine Route eingegeben und .. was soll ich sagen: Die Software navigiert nun an einer Stelle so, wie ich es mir schon immer gewünscht habe (Übrigens: Auch Garmin, bzw. ein Motorrad Navi hat hier immer die falsche Richtung empfohlen).
Heißt: Das Navi im Ioniq führt nun so, wie ich es immer wollte.
Auch andere Strecken hat es gut gemeistert.
Ehrlich gesagt: Die Icons interessieren mich weniger... Ich fahre Auto und benötige manchmal eine Navigation. Anmerkung: idR schalte ich sogar den Bildschirm aus, da mich der Bildschirm nur stört (blendet) .
Für mich passt das Update. Aber vielleicht sind die Karten anderer Bundesländer nicht so gelungen
Hallo danke für die Infos - Update habe ich Freitag neu eingespielt. Klappt hervorragend.
Ihr vermutet, dass nur die Karten aktualisiert wurden. Das ist aber ok.
(Für ein Update des Navis bezahlt man anderswo sehr viel Geld, hier kann man es selbst durchführen. Klasse)
Würde ggf. die gesamte Software am PC /Notebook komplett entfernen, dann neu den Navi-Updater neu installieren.
Dann das Update starten.
Nach Upate/Download dann die SD Karte beschreiben (mit Hilfe des Button "Auf SD Karte kopieren") .
Dann die SW neu laden, wie es Hyundai beschreibt.
Zur Not gibt es ja noch den Hyundai Service:
Hallo ,
das Update wie aufder Hyundai Seite beschrieben ausgeführt?
Darüber hinaus:
Ich habe folgende Dateien (im erstenOrdner):
