Beiträge von Mattin

  • Benzinverbrauch HEV Ioniq Hybrid

    Habe jetzt mal einige Touren mit den HEV gemacht.

    U.a. Autobahn.

    Natürlich steigt der Benzinverbrauch bei Autobahnfahrten an.

    Durchschnittlich sind das dann ca. 4,5 bis 4, 7 Liter bei 120 bis 130 hm/h.

    Hier wirkt sich eben der steigende Luftwiderstand aus, obwohl der Ioniq ja schon einen cw Wert von 0,24 hat.


    Anzumerken ist, dass ich überwiegend mit Tempomat gefahren bin . Der Tempomat beschleunigt und bremst nun mal anders, als ich das tun würde. Er verzögert stärker und beschleunigt stärker. Da denke ich, ich würde das effizienter machen. Aber egal. Das war es mir wert.

    550 Kilometer in einem Rutsch.... vollkommen entspannt gefahren, bei ca. 4,5 Liter Verbrauch.

    Toll ...

  • 60.000'er Inspektion

    Hallo zusammen,

    werde bald die 3 Jahres Inspektion durchführen.

    Nach einiger Überlegung werde ich den Wechsel des Motoröls durch die Werkstatt durchführen lassen. Ja, es wird teurer, zu teuer wie ich finde, aber ... Der Wagen hat 5 Jahre Garantie. Die Werkstatt hat mir angeboten, das Öl selbst zu kaufen .. Jedoch würde ich dann auf natürlich auf Regress (natürlich auf Motorkomponenten) verzichten müssen. Ehrlichgesagt. Ist mit zu unsicher. Bin auch ein Sparfuchs, aber das ist mir persönlich dann zu heikel.. In diesem Sinne... das Auto ist sehr gut..

  • Bremsbild hintere Scheiben

    Hallo zusammen, so auch ich habe mittlerweile Erfahrungen zum Thema Rekuperation und Bremsbild gemacht.

    Nach wie vor bin ich vom Auto überzeugt.

    Der Verbrauch lag teilweise unter 4 Liter/100 km. Aber, wie ich jetzt festgestellt habe, ist ein extrem niedriger Verbrauch eben nicht alles. Die hinteren Bremsscheiben sehen sehr sehr rostig aus und haben Riefen.

    Gut, der ioniq bremst nun mal viel durch Rekuperation, bedeutet, die Scheiben werden wirklich selten durch Reibung von Rost befreit. Ich fürchte, die Scheiben werden bald erneuert werden müssen.

    Seitdem ich das gesehen habe, fahre ich etwas anders. Ich versuche nun immer wieder mal , wie hier auch schon einige er"fahren"e Ioniq Besitzer sagten, stark zu bremsen (ausserhalb der normalen Rekuperationsverzögerung ).

    Mal sehen, ob die Bremse hinten noch zu retten ist.

    Ein Verbrauch von unter 4 Liter ist gut und schön, aber dieser Verbrauch muss eben im Zusammenhang mit den anderen Kosten gesehen werden , die eben durch teilweise übervorsichtiges oder wirtschaftliches Fahren entstehen. Sollte tatsächlich eine neue hintere Bremse notwendig werden, ist die Gesamtbilanz negativ.

    Dafür kann das Auto nichts, dafür bin ich allein verantwortlich.

    Mals sehen.. aber ich fahre aber auch Corona bedingt (Home Office)nur noch 6000 km im Jahr.

    In diesem Sinne ... Kommt alle gut durch den Winter...

  • 30000km Inspektion

    Zitat von Hybride

    Erfreulicherweise hat meine Hyundai Werkstatt den Ölpreis seit letztem Jahr nicht erhöht, durch die niedrigere MwSt sind es nun 18,80€ Brutto pro Liter.
    Für Bremsflüssigkeit hab ich anderswo auch schon mehr als 27,40€ gezahlt.
    Der Ölfilter ist seit letzem Jahr sogar netto knapp 2€ günstiger geworden 8o
    Insgesamt bin ich bei knapp unter 300€ gelandet,inkl. Wischwasser auffüllen aber ohne Pollenfiltertausch.
    Hatte mit mehr gerechnet :rolleyes:

    das ist ja ok . Vergessen hatte ich zu erwähnen , dass bei mir auch der innenraumfilter ersetzt wurde (eigentlich sowieso jährlich zu wechseln?) .. also .. ganz klar .. und das ist ja das gute an diesem tollen ioniq Forum .. mein Öl war viel zu teuer . Ansonsten war alles preislich in Ordnung. Und die inspektion ist wirklich nicht teuer für den ioniq..

  • Benzinverbrauch HEV Ioniq Hybrid

    Hallo zusammen,


    wie ich vor einigen Tagen bereits geschrieben hatte (Siehe Thread Inspektion 30.000 km) , wurde bei mir die Wartung nach 2 Jahren durchgeführt.
    Hierbei wurde auch die gesamte SW aktualisiert.


    Ich bin gestern das erste Mal nach der Inspektion mit 3 Personen ca. 170 km , überwiegend Autobahn, gefahren.
    Die Geschwindigkeit lag bei durchschnittlich 100 km/h , das Schiebedach war meist geöffnet (was den cw Wert natürlich negativ beeinflusst hat).


    Einen Tag vorher hatte ich noch einmal voll getankt ; der BC zeigte mir gestern am Ende des Tages einen Durchschnittsverbrauch von 3,5 Litern/100 km an (Gesamtfahrstrecke seit dem letzten Tankstop).


    Mein Verbrauch war schon immer sehr gut; doch ich habe den Eindruck, dass der Verbrauch nach der Inspektion noch einmal etwas gesunken ist.


    Frage an die Gemeinde: Kann es sein, dass dies mit dem SW Update zusammen hängt? Vielleicht hat sich dadurch das Lade/Entladeverhalten etwas verändert? Wie dem auch sei, der Verbrauch ist schon toll.. Der BC ist dabei bisher immer sehr genau, meine Abweichung liegt meistens bei plus 0,1Liter /100 km


    Das Auto ist einfach klasse , ich bin noch immer begeistert...


    Ich wage sogar zu behaupten, dass die Autos von Hyundai , hier der Ioniq, in Summe besser ist als viele sogenannte Premium Autos für den Preis. ..
    Was bietet Daimler ? Hybrid erst ab ca. 70 K Euro ?
    VW .. ? Lassen wir das.., neben Betrügereien, einen höheren Kaufpreis um ca. 10 k Euro und dafür bekommt man einen antiquierten Motor..


    Anbei noch die SW Daten :
    Siehe Anlage ..

  • 30000km Inspektion

    ja danke .. ich weiss .. also .. 330 Euro wären möglich ..
    Wie ich sagte .. Auto gewaschen , gesaugt .. lass es 15 Euro sein .. ich bleibe dabei .. der Preis ist für eine Markenwerkstatt in Ordnung..
    Öl ist teuer , ja ..
    Getreu de Motto
    .. manchmal verliert man , manchmal gewinnen die anderen .. lach .