Hab dazu etwas gefunden:
Die nachstehenden Angaben für den Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid stellen vorläufige Werte dar. Die endgültigen Werte lagen bei Veröffentlichung noch nicht vor.
Kraftstoffverbrauch kombiniert für den Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid: 1,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 26 g/km; Effizienzklasse: A+.
Quelle: Hyundai
Da der Mischbetrieb vergleichsweise deutlich in Richtung Elektroantrieb tendiert, braucht er trotz höheren Gewichts im Schnitt viel weniger Benzin wie unserer Hybrid. Die genauen Norm-Werte sind bestimmt schon irgendwo veröffentlicht.
Und ich fahre guten Gewissens weiter mit Abstand 3, solange ich mich damit sicher fühle. 
Ist noch etwas Zukunftsmusik aber die gehen engagiert den richtigen Weg, wie ich finde. 
Vom Sicherheitsaspekt mal abgesehen, ist es aber auch nicht sofort strafbar, wenn diese Faustformel-Abstände unterschritten werden.
@Matze, in deinem Link zur Allianz-Autowelt ist doch links eine anschauliche Grafik, welche die Folgen einer Übertretung des Mindestabstandes gerade für unser Beispiel mit 90 km/h aufzeigt:
Sollabstand: 45 Meter
Ab 22,5 Meter => 75 Euro und 1 Punkt
usw.
Ab 4,5 Meter => 320 Euro und 1 Punkt
Ich interpretiere das so, dass eine Ordnungswidrigkeit erst bei 22,45 Meter oder weniger Abstand zum Vordermann vorliegt. Somit wäre selbst Abstand 1 mit den 25 Metern gerade noch im "Toleranzbereich". Das wird wohl kein Zufall sein. 
Aus dem GE-Forum weiß ich, das es derzeit auch schön länger wie die 2 Wochen dauern kann. Da gibt es wohl Engpässe bei den Spediteuren oder auch bauliche Anpassungen können erforderlich sein. Vielleicht ist das aber auch mehr auf die Elektrovariante bezogen.
Ich drück dir jedenfalls die Damen, dass es möglichst schnell geht! Warten macht ja keinen Spaß. 
So direkt nach dem Kauf ist man ja eh geneigt, alles recht positiv zu bewerten. Da werden die 8 Punkte sicher noch das objektiv gesehen Ehrlichste gewesen sein. 
meinst du das kann schädlich sein? Auch wenn man nichts drin hat?
Das kannst du in den Einstellungen des BC deaktivieren. Ich denke problematisch könnte es auch sein, dort EC- oder Kreditkarten abzulegen mit Magnetstreifen (auch in der Geldbörse), wenn das Laden aktiviert ist.
Halber Tachwert wären doch 45 Meter oder
So ist es, wenn man vom obigen Beispiel mit 90 km/h aus geht. 
Und da steht auf Autobahnen reicht der halbe Tachowert. Da ist Abstand 3 tatsächlich etwas - wenn auch knapp - darunter. Die anderen, kleineren Abstände sowieso. 
Da ich Abstand 3 "nach dem Gefühl" gewählt habe, weil das meinem übliche Abstand wohl am nächsten entspricht, bin ich nach der Straßenverkehrsordnung wohl schon immer etwas zu nah aufgefahren. Hätte ich nicht gedacht, mir kam der Abstand immer groß genug vor.
Oder hält sich an diese Vorgaben kaum jemand? 
