Beiträge von revolt

  • Der IONIQ Hybrid von unten

    ...Khaosprinz, mit unüberlegter Kritik dieser Art - auch zur bereits getroffenen Farbwahl innen/außen - kann man schnell mal (wenn auch sicher ungewollt) jemanden vor den Kopf stoßen...

  • Wer fährt morgen zum Hyundai Händler?

    Ich muss zugeben ich bevorzuge auch möglichst hoch angebrachte Displays und war froh, dass dies beim Ioniq der Fall ist.


    Der Auris Hybrid z.B., den ich auch schon Probe gefahren bin, hatte ein tief sitzendes Display, weil die Lüftung sich darüber anstatt seitlich befand. Das war für mich dann ein (weiteres) Kriterium gegen diesen Wagen.


    Beim neuen i30 finde ich persönlich das "aufgesetzte" Display schon besser positioniert als bei anderen Herstellern, da es nicht oben "frei steht" sondern ganz vorn und gut erreichbar positioniert ist und so auch bessere als "eigenständiger Teil" zum Armaturenbrett präsentiert.


    Ganz klar aber auch für mich: die Lösung im Ioniq ist eher klassisch und eleganter! :thumbsup:

  • Autowäsche

    Zitat von IO22

    Wenn jemand eine Frage stellt, sollte man sich hier nicht lustig darüber machen. Als Scherz gemeint ist es aber vielleicht ganz spaßig. Über den angenehmen Stil in diesem Forum habe ich mich bisher immer gefreut.

    Klaus, du hast völlig Recht, dass Respekt und Rücksicht wichtig sind, und danke dass du da für mich einspringen willst.


    Ich verstehe aber auch Spaß und fand die Bemerkung, die du wahrscheinlich meinst (Am besten auf P und Handbremse anziehen evil.png) ganz witzig - hätte von mir sein können. ;)


    Und jetzt wieder sachlich...


    Da man in geschlossenen Räumen den Motor besser abschaltet, tat ich dies wie gewohnt auch in dieser Waschstraße.


    Ich hatte vorher immer Wagen mit Schaltgetriebe und konnte diese beim Verlassen einer Waschstraße jederzeit anlassen. Kein Problem sehe ich auch in Waschstraßen, die am Ende abschüssig sind und der Wagen einige Meter rausrollt. Da hat man ja auch Zeit, schnell mal anzuhalten und in P-Stellung neu zu starten.


    Bei dem City-Wash war das aber nicht der Fall, da ging am Ende das grüne Licht an für "bitte zügig weiterfahren", der Wagen blieb auf der Stelle stehen und hinten sah man in höchstens 3 Meter Entfernung schon den nächsten Wagen auf einen zukommen.


    Am besten wäre es da gewesen, aus der Stellung "N" heraus starten zu können. Und ich hatte vom Handbuch her in Erinnerung, dass dies möglich sein soll (Seite 5-9 Handbuch):


    Wenn während der Fahrt ein
    Notfall auftritt, können Sie den
    Motor abstellen und in die
    Stellung ACC umschalten,
    indem Sie den Knopf Engine
    Start/Stop länger als 2
    Sekunden oder innerhalb von 3
    Sekunden 3 Mal nacheinander
    drücken.
    Wenn sich das Fahrzeug noch
    bewegt, können Sie das
    Hybridsystem ohne Betätigung
    des Bremspedals durch
    Drücken des Knopfs Engine
    Start/Stop erneut starten, wenn
    sich der Wählhebel in der
    Stellung N (Neutral) befindet.


    Es gelang mir aber nicht, den Wagen aus "N" heraus zu starten - wahrscheinlich war der Wagen auch nicht im ACC-Stellung und auch nicht mehr in Bewegung.


    Außerdem verriegelt sich, wie du schon geschrieben hast Klaus, im ACC-Modus - sofern nicht in "P"-Stellung aktiviert - das Lenkradschloss. Das würde dann auch gefährlich.


    Es gibt demnach momentan folgende Möglichkeiten, sicher aus der Anlage zu fahren:

    • N-Stellung und Motor an: zügiges Wegfahren möglich und Abgase in der Waschanlage
    • N-Stellung und Motor aus: Wagen muss kurz angehalten werden um in der "P"-Stellung bei getretener Fußbremse den Wagen zu starten.
    • versuchen erst kurz vor Ende der Waschstraße in den ACC-Modus zu wechseln (Startknopf halten) und aus N heraus zu starten.

    Weitere Vorschläge zu diesem tiefsinnigen Thema sind willkommen! ;)


    Gruß Bernd