Hier sind die Bilder
Sind doch super die Bilder, Stefan! 
Da hast du jetzt was solides, genau passendes und von hoher Qualität, was deine Ansprüche erfüllt. Ich finde die Wanne ist ihr Geld auf alle Fälle wert und hält bestimmt "ein Autoleben lang" - oder jedenfalls so lange, wie du den Ioniq least.
Für einen Neuwagen (keine Tageszulassung, kein Vorführwagen, d.h. du bist Erstbesitzer und der Wagen hat so 0-20 km) finde ich das Angebot als Endpreis ganz ok - im Vergleich zur Herstellerempfehlung + Überführung. Das ist wohl vom nächstgelegenen Händler?
Hast du schon mal bei autoscout24 oder mobile.de geschaut? Da bekommst du Vergleichspreise von anderen Hyundai-Vertragshändlern! Auch hier im Forum wurde schon mal über Angebote diskutiert, die da noch drunter lagen. Hier käme noch der Aufpreis für das Metallic dazu.
Stand ein IONIQ in dieser Farbe in Verkaufsraum !
Du meinst in Iron Grey? Und wie sah das jetzt in Natura aus? Ich schätze gut.
Der senkt beide ab? Was soll denn der Quatsch? Normalerweise wird nur rechts abgesenkt damit man besser an Bordsteinen vorbei kommt.
Man könnte ja auch mal im Ausland mit Linksverkehr unterwegs sein. Dort ist dann auch links brauchbar. 
Im Thread "Verkehrszeichenerkennung" (die es wohl nicht gibt) kam mir die Idee, dass eine Aufstellung der Sensoren im Ioniq sinnvoll wäre. Man weiß dann wo man schauen muss, wenn es eine Störmeldung gibt und kann besser darauf achten, die entsprechenden Bereiche sauber zu halten.
Dadurch, dass nun auch das Handbuch in elektronischer Form verfügbar ist, war es (fast) "ein Leichtes", eine solche Tabelle zusammenzustellen.
Ich hoffe nur, dass ich damit keine Urheberrechte verletzte. Die Quellen (Seiten im Betriebshandbuch) habe ich jedenfalls mit angegeben.
Da man hier anscheinend keine PDFs hochladen kann, habe ich die einzelnen Seiten als Grafik eingefügt:
hat jemand von einen IONIQ in Iron Gray?
Hallo erst mal und Willkommen im Forum!
Momentan sind meines Wissens noch keine Iron Grey unterwegs bei den Forenmitgliedern. Tolle Farbe aber! 
Der Manni aus Wien hat sich aber einen bestellt. Vielleicht hat der auch Bilder?
Oder: Google hilft dir!
Grüße Bernd
Mein Hyundai i30 Diesel hat im Schnitt 5,9 Liter verbraucht und war mit 4,9 L angegeben. Man konnte ihn aber auch mit 5,5 L und weniger fahren, wenn man sehr zurückhaltend unterwegs war.
Meine Erwartung an den Ioniq ist deshalb auch, im Schnitt unter 5 L zu bleiben. Bis zum Herbst wird man wohl sehen, ob das machbar ist.
Jetzt gibt es die umfangreiche Betriebsanleitung auch auf Deutsch (bisher nur für den Hybrid):
Hyundai Ioniq Hybrid - Betriebsanleitung (in German)
Sollte die PDF bei euch (wie bei mir) nach anklicken des Buttons "Herunterladen" nicht geladen werden, klickt den Button mit der rechten Maustaste an => Ziel speichern unter. Dann ging es.
PS: in der Hyundai-Service-App fehlt der Ioniq leider immer noch...
Schade, dass Du Dich nicht bei Spritmonitor einträgst. Dann könnten wir mal vergleichen
(Von den Forum-Mitgliedern sind in Spritmonitor leider nur 3 eingetragen).
Jetzt sind es 4 Mitglieder, die angemeldet sind, Gerhard. Zufrieden?
Ich habe 2001 angefangen, meinen Verbrauch in Excel zu erfassen. Da gab es den Spritmonitor noch nicht. Aber warum nicht auch dort eintragen....
wie sprechen von Super, dass kostet locker 25 Cent/L mehr als Diesel
Ich weiß ja nicht ob es hier gravierende regionale Unterschiede gibt, aber bei uns im Raum Stuttgart liegt die Differenz Diesel zu E5 aktuell schon mal bei 20 Cent und auch weniger.
Und richtig, beim Vergleich spielen neben den reinen Spritkosten noch ganz viele andere Dinge mit rein. Hier mal ein relativ aktueller Artikel (10/2016) vom ADAC dazu.
Wobei beim Hybrid auch wieder andere Faktoren eine Rolle spielen können. Der will z.B. etwas anders gefahren werden, das muss man tatsächlich erst mal ausprobieren.
