Moin,
nach Erfahrungen mit Ganzjahresreifen auf meinem Stromi, die knapp 2kWh/100km ausgemacht haben, würde ich auf die Reifen tippen.
Grüße
Torsten
Moin,
nach Erfahrungen mit Ganzjahresreifen auf meinem Stromi, die knapp 2kWh/100km ausgemacht haben, würde ich auf die Reifen tippen.
Grüße
Torsten
Moin,
auch wenn man in diversen anderen Foren liest dann gibt es nur einige wenige, selten auftretende, aber dann (sau)teure Mängel.
Grüße
Torsten
Moin,
also da brauchst Du Dir keine Gedanken machen. ![]()
Sowas wird bei der "alten Kiste"
nicht mehr (schon gar nicht per Softwareupdate des Navis) "nachgerüstet".
Grüße
Torsten
Moin,
Defekte sind beim Ioniq nicht sehr wahrscheinlich, aber wenn..... ![]()
Die Garantieverlängerung ist halt eine Art Versicherung. Wenn man sie nicht braucht, dann hat man das Geld umsonst ausgegeben. Aber wehe, man hat einen Defekt, dann hat man das Geld vielfach wieder raus.
Grüße
Torsten
Moin,
Solange du noch Garantie hast lässt sich auf Wunsch übrigens noch eine Anschlussgarantie abschließen.
Was angesichts der Ersatzteilpreise bei Hyundai SEHR empfehlenswert ist.
Grüße
Torsten
Moin,
ja, das Problem ist, dass es keine echte Alternative zum Ur-Ioniq gibt.
Dieser Riesen-Koffer von Ioniq 5 ist (zumindest für mich) keine Alternative. Der Ioniq 6,so ein schönes Auto wie er ist, ist einfach zu groß und teuer. Ich hätte damals meinen Stromi gerne behalten. Aber das Alter, der kleine Akku und die immer weiter steigenden Ladepreise haben mich umschwenken lassen.
Wir haben heute Nägel mit Köpfen gemacht und den Elroq bestellt. Auslieferung Ende August/Anfang September. Bei vergleichbaren Konditionen zum Inster 45 Euro mehr Leasingrate. Dafür muss er nur aller 2 Jahre (ohne Kilometerbegrenzung) zur Inspektion und die Versicherung ist auch günstiger.
Letztendlich wird es ein Nullsummenspiel. Der Elroq ist gegenüber dem Inster ein richtig "erwachsenes" Auto.
Tja damit wechseln wir von Hyundai wieder komplett zurück zu Skoda....
Grüße
Torsten
PS: Ich habe in Kürze den Pluggi zu verkaufen.
Moin,
bei uns stehen 2 Wechsel bevor.
Den Superb (Plugin-Hybrid) bekommt unsere Tochter. Dafür bekommen wir einen funkelnagelneuen Superb Plugin-Hybrid mit über 120 km elektrischer Reichweite. ![]()
Der Inster als Ersatz für den Pluggi ist bei meiner GöGaIn durchgefallen. Dafür gibt es einen Skoda Elroq 50. ![]()
Wird morgen bestellt, kommt Ende September.
Ihr werdet mich also in absehbarer Zeit los.... ![]()
Grüße
Torsten
Moin,
der Pluggi lädt mit maximal 3,3kW.
Dazu kommen die 300Watt Eigenverbrauch, so dass man wieder bei 3,6kW/16A landet.
Auch wenn man den Strom auf 12A runterdreht, ist das "harte" Abschalten immer noch nicht gut für die Elektronik.
Aber wie lautet die beliebte "Argumentation"?! "Et hat schon emmer joot jejange"! ![]()
Grüße
Torsten
Ich pflege in diesem Fall zu sagen: Das kann man so machen, aber es ist dann halt K...cke. ![]()
Moin,
jetzt stellt sich mir die Frage, was war denn beim 1. Mal das Problem? ![]()
Grüße
Torsten