Moin,
Was machen Menschen, die sich solch einen Ersatz mal nicht eben leisten können und vielleicht keinen Zugriff auf einen Zweitwagen oder so haben?
Einen Mietwagen auf Kosten des Hauses respektive der gegnerischen Versicherung nehmen. 
Sowas beschleunigt für gewöhnlich auch die Bearbeitung, weil ihnen das nämlich überhaupt nicht passt, das Geld dafür auch noch ausgeben zu müssen. 
Grüße
Torsten
Ich werde nur von Luft und Liebe dick. 
Außerdem lese ich nicht mal mehr das Fettgedruckte in der Zeitung.....
Grüße
Torsten
Moin,
ja, darf man! 
Zumal der Ioniq 5 nach der eCall-Pflicht auf den Markt kam.
Der Ioniq selbst hat eCall erst ab dem Facelift. Aber selbst da gibt es keinen Grund, dat Dingen SO zu verbauen! 
Zumal dieser Akku bei Hyundai schon unverschämte 80 Euro kostet. Das Tauschen dann auch nochmal mindestens nochmal so viel.
Grüße
Torsten
Watt? Wieso? 
Meine passt genau.
Grüße
Torsten
Moin,
mit Meldung kein TÜV, das ist richtig.
Aber Inspektion/TÜV gleichzeitig ohne Meldung, dann hat man erstmal wieder Ruhe. 
Grüße
Torsten
Moin,
meine hatte der Marder auch so zugerichtet.
Ich habe dann ob des unverschämten Preises (350 Euro oder so ) meine mit selbstklebender Dämmmatte "geflickt".
Wenn man das sauber ausschneidet und ein passendes Stück einklebt, sollte das auch bei einem Leasingauto durchgehen (wenn es denn überhaupt bemerkt wird).
Grüße
Torsten
Das ist exakt die gleiche Batterie, nur eben günstiger.
Bei ebay und Co. gibt es sie für um die 20 Euro.
Grüße
Torsten
Moin,
tja, wer sagt denn, dass eine Steuer etwas mit dem zu tun hat, wie sie heißt?!
Es gibt in D seit vielen, vielen Jahren eine "Ökosteuer" auf den Sprit. Diese wurde (ursprünglich) eingeführt, um die Rentenkassen sic! zu füllen... 
Grüße
Torsten
Moin,
das ist ja auch richtig. Das Kabel bleibt immer bis zuletzt am Auto.
Beim Pluggi ist aber das Problem, dass er das Kabel trotzdem nicht (oder nur nach einem Regentanz) freigibt, wenn die LED im Taster nicht leuchtet und das Ende des Ladevorgangs schon länger als ca. 20 Minuten her ist.
Grüße
Torsten
