Geeeeeenau! 
Grüße
Torsten
PS: Der Akkutausch war eine Rückrufaktion, aber es gab schon einige User, die unabhängig davon Probleme mit einzelnen Zellen hatten. Und wenn die nicht auf Garantie getauscht werden. 
So billig kann das Auto gar nicht sein.....
Moin,
vor allem, da es beim FL ja das Problem mit den Akkus (die reihenweise getauscht werden mussten/müssen) gab, hätte ich auch äußerste Bauchschmerzen.
Beim vFL würde ich das wesentlich entspannter sehen.....
Grüße
Torsten
Moin,
da hilft nur die Werkstatt mit einem Diagnosegerät.
Grüße
Torsten
Moin,
der vFL hat eine automatische Höhenregulierung. Ich würde mal tippen, dass bei Dir ein Sensor defekt ist.
Grüße
Torsten
Najaaaa, sagen wir mal mit Aus- und Einbau und Gedöns 15 Minuten.
Mit rein-/rausfahren, Rechnung schreiben.... 30 Minuten. 
Grüße
Torsten
Moin,
Zitat... IONIQ 4 EV...
Es müsste also funktionieren.
Beim Pluggi kann es nicht funktionieren, da er ja komplett über den Verbrenner heizt.
Grüße
Torsten
Biste jetzt neidisch? 
Grüße
Torsten
Moin,
wenn es Neuigkeiten gibt, wäre es sehr nett, diese hier kundzutun!
Grüße
Torsten
Moin,
das LEIDER kann man gar nicht groß genug schreiben........
Grüße
Torsten
Moin,
je nach dem, wie es "drunter" aussieht (Halterungen vom Scheinwerfer und/oder den TFL gebrochen?!), wäre ich in der Mitte (um die 10.000 Euro).
Grüße
Torsten
