Ich denke sehr wohl an andere. Wenn wir mehr Elektromobilität haben, brauchen wir natürlich auch mehr Ladesäulen. Und dann spricht nichts dagegen den Sprit so teuer zu machen, dass sich ein Sprit Auto nicht mehr lohnt.
Oder wie soll die Wende sonst geschafft werden???
Beiträge von Der mit dem Strom faehrt
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Auch wenn ich Deiner Meinung bezüglich der 0,5% Regelung bin, ist eine Einstufung von einem HEV genauso wie ein PHEV nicht richtig.
Eher bin ich der Meinung, dass der Sprit teurer werden muss, damit es sich mehr lohnt auch mit Strom zu fahren. Dann müssen natürlich auch die Strompreise von 0,39 Cent an manchen Ladesäulen gesenkt werden. Denn z.Zt. fahre ich mit Sprit günstiger, als wenn ich den 39 Cent Strom tanke.Auf lange Sicht gesehen darf Elektrofahren allerdings nicht zu billig werden. Wenn irgendwann alle elektrisch fahren und günstig bzw. umsonst tanken können (PV Anlage, Ikea...) werden wir einen Verkehrskollaps bekommen.
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Danke für die Hilfe.
Ich bekomme am Dienstag endlich meinen Ioniq, leider auf Stahlfelge
Da meine Frau erst frisch einen Führerschein hat suche ich so günstig wie möglich
was haltet ihr von diesen 2en?
https://www.ebay-kleinanzeigen…iert-/1352351285-223-7558
https://www.ebay-kleinanzeigen…114-3/1382912871-223-5515Also der Preis der ersten Felgen ist ganz OK, allerdings sind da sehr starke Macken drin. Passen wird die Felge. Und Du hast natürlich nur Winterreifen. Du musst nur noch fragen, ob ein Reifendrucksensor verbaut ist.
Die Zweiten Felgen habe ich in dunkel für meine Winterreifen an meinem Plug In. Allerdings brauchst Du dafür ja auch noch die Reifendrucksensoren und Reifen. Und es muss noch montiert werden. Ein gutes Angebot ist das zumindest nicht. Bei Tirendo kosten 4 Stück 268 Euro. Dort kannst Du aus den Felgen Kompletträder machen, und so wirst es günstiger sein, als wenn Du alles einzeln kaufst.
Ich habe incl. einfacher Winterräder 508 Euro incl. Versand bezahlt.
Und einfacher ist es auch noch. -
Bei mir hatte er noch keine KM, dafür lief er noch 5 Monate auf den Händler.

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Durch eine eventuelle Tageszulassung entfällt allerdings der derzeitige Anspruch auf die staatliche Förderung (Kaufprämie) eines PHEV's.
Nur indirekt. Da der Händler die Prämie bekommt, kann er sie an den Kunden weitergeben. Das Auto muss nur 6 Monate auf den Händler zugelassen bleiben.
Gruß, Michael -
Ich habe mal oben rechts auf Korea gestellt, und siehe da, da gibt es den Download schon. Habe ihn also runtergeladen. Ich hatte darauf gehofft, dass dort die Sprachen noch eingestellt werden. Ich sag mal so, ich will es jetzt nicht gänzlich ausschließen, dass das geht...
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Aber die sind in freier Wildbahn auf NRW's Straßen gefahren. Da es WDR war, einigen wir uns auf “Ioniq in öffentlich rechtlicher Wildbahn“

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Gerade bei WDR im Haushaltscheck ein Ioniq EV, wo Yvonne Williks ein Interview auf dem Rücksitz führt.
Thema: E Mobilität. -
Gibt ja bestimmt noch einen anderen gebrauchten Ioniq

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Also ich habe es nicht geschafft, ein Triathlonrad und ein Trekkingrad gleichzeitig rein zu bekommen. Wenn ich den Lenker des Trekking Rades gerade gestellt hätte, und beide Vorderräder abgenommen hätte, könnte es vielleicht funktionieren. Aber das war mir zu aufwendig. Zumal das Schutzblech auch sehr schnell verbiegen kann, wenn das Vorderrad ausgebaut ist.
Es gibt aber die Möglichkeit, einen Fahrradträger an eine Anhängerkupplung zu befestigen. Das kannst Du mal hier im Forum suchen.