Habe gerade diesen Artikel gefinden: https://www.gmx.net/magazine/a…den-39755808#.wa.mailsent
Jetzt geht es dem E5 wohl endgültig an den Kragen. Egal, ob extrem beliebt (70% der Nutzer). Und das initiiert von der Tankstellen-Lobby selbst. Ist wohl eine Art Green-Washing, um die Emmissionswerte auf dem Papier zu schönen. Ich hab meinem HEV noch nie E10 zugemutet. Wird er das vertragen?
Gibt es denn Ladestellen für Gespanne oder muss man jedes Mal vor dem Laden den Hänger abkoppeln?
Wir haben den vFl HEV von 2017 - 1x den ADAC bemüht und dann neu Batterie.
Der verkaufte vFl HEV vpn 2018 ohne Blei-Akku und mit Booster-Knopf (keine Probleme, Boosterknopf auch nie benutzt).
Ich hatte die 2018er Version mit dieser 12V Lösung. Dass die so dermaßen verbaut ist ... . War natürlich elegant, den Booster-Knopf zu haben, mit dem der grosse Akku den 12V Zellen Starthilfe gibt (nie gebraucht), aber Gnade Gott da ist mal was dran. Allein die Monteursstunden. Das Video ist echt gut, der Typ ganz locker. Sieht alles so leicht aus, aber seit ich nicht mehr an meinem 2-Takter Motorrad rumschraube, und das ist 34J. her, würde ich mich nicht mehr an sowas rantrauen.
Google-Fotosuche vom Schlüssel bringt doch jede Menge Treffer.
Standards für den Plural ist schon richtig. Standarte ist so ein kleines Fähnchen an Staatskarossen.
Die Standarte, aber der Standard. Ich verfolge auch schon die erfolglosen Versuche darzulegen, dass Standard mit d und nicht mit t geschrieben wird. Schon fast ein Running gag 
.
Nach 6 Jahren könnte man sich ruhig mal ne neue Batterie gönnen. "Gern" verabschieden sich die Batterien im Winter.
Findest Du hier im Forum. Ich hatte auch mal was dazu geschrieben.
Starterbatterie schwächelt - Ersatzbatterie?
Liegt bei 75€. Andere Forums-Mitglieder hatten auch andere Quellen und Marken. https://amzn.eu/d/9HpyoOb
Wieso bekommst du die Beitragsgsrechnung mitten im Jahr? Die wird doch bei der HUK24 sonst mit dem Jahreswechsel fällig.
Ich hab in 07/23 meinen HEV verkauft, den HEV meiner Frau auf mich umgeschrieben. Das Versicherungsjahr scheint daher von Juli zu Juli zu laufen. Kündigungsfrist 1 Monat ab heute (Zustellung der Info über höheren Beitrag ab 07/24 und damit Sonderkündigungsrecht).
Hab gerade von der HUK24 meinen neuen Beitrag genannt bekommen. Von 610€ auf 762€. Schluck. Jetzt wird die VK gekündigt. Die Kilometerleistung ist auch noch zu hoch angesetzt. Hier muss was getan werden. Bin schon auf Suchen.
Nachtrag:
wieder bei der HUK24 über die Webseite gegangen; Vergleichsportale haben nichts attraktives angeboten. SB VK erhöht, Kilometer reduziert, Rabattschutz gestrichen, und dann war ich bei 392€. Was allerdings die 370€ Differenz kaum erklärt. Nur TK wären nur 40€ weniger, da hab ich doch wieder VK gewählt. Sehr seltsam übrigens .... bei der Frage nach dem Vorversicherer konnte ich bei der HUK24 die HUK24 direkt auswählen, meine Vertragsnr. angeben. Scheint also normal zu sein, diesen Weg zu gehen, statt einfach die Beitragserhöhung per Brief zu schlucken.
