Also ich möchte auch wieder einen Hybrid, aber keinen "milden". Zur Zeit bin ich noch am Überlegen, welchen HEV wir nächstes Jahr verkaufen. 81Tkm, 4Jahre oder 45Tkm, 5J. (Kleinerer Unfall, aber perfekt repariert). Wahrscheinlich beide. Was gibt es denn so an Hybriden? Man sieht wenig in der Werbung.
Beiträge von SteMo
-
-
Ich nutze die Mini-Version schon lange. Austeigen, ab und zu mal ein kurzer Blick, ob die Anzeige noch funktioniert, ist super bequem. Die Freigabe vom Kraftfahrt-Bundesamt hat ich ausgedruckt unter der Kofferraumabdeckung und in der Dropbox, falls eine Politesse das Teil immer noch nicht kennt. Nur die Halterung fällt gern ab; nach Benutzung von Klebeknete und Anschleifen der Halterung hab ich Ruhe.
Empfehlung - die Version Zahlen schwarz, Hintergrund hell ist zu bevorzugen statt anders herum.
-
Also ich hab mal kurz bei http://www.evium.de "Hyundai-ioniq" eingegeben und 77 Treffer bekommen (ein paar PHEV sind wohl auch dazwischen).
-
Ich finde auch, dass dieses Advantage-Paket überteuert ist und Dinge enthält, die ich nicht bräuchte, einige allerdings schon, aber da heisst es "alles oder nichts". Erst als ich mich so ganz vorsichtig für einen Neuen umgeschaut habe hatte ich mitbekommen, dass es die Trend/Style/ Premium-Versionen gar nicht mehr gibt. Schade.
-
Ich bedauere auch sehr, dass der Ioniq eingestellt wird. Ein Verkäufer im hiesigen Autohaus meinte, es wäre wegen der Namensgebung - die Submarke Ioniq soll eben pur elektrisch sein. Eigentlich würde ich gern unsere beiden HEV's in einen neuen eintauschen. Das geht aber erst in 2023, und dann werden die Restbestände weg sein. Das Design finde ich immer noch top, die Zuverlässigkeit ist 1a (habe allerdings auch keine 12V-Bleibatterie und kein Keyless-System
) und umgeklappt schluckt der Kofferraum Unmengen an Gedöns. -
Schau mal auf die neue E-Autoplattform vom Carmaniac-Chris https://www.evium.de/
Dort gibt es sogar Kia's EV6, auf die manche noch Monate warten. Auch Ioniq 5. Allein 81x Neu-, Vorführ- oder Tageszulassungen (Stand soeben). Es geht aber auch günstiger.
-
Damen und Herren muss hier im Forum nicht sein, aber ich würde Dir raten, einfach nichts machen. Der Dötsch scheint recht klein. Es kommen sicher bald weitere dazu. An der Stelle hat der meine auch ein paar, meist durch zu hohe Bordsteine beim Einparken.
-
Ich denke auch. Dass 1,80m ein normales Mass für Männer ist. Ggf. Ist - wie unknown - vermutet, die Position der Lehne (man sieht manchmal Liegestuhl-Fahrer) nicht vertikal genug und der Sitz vorn zu hoch. Kannst du denn noch die Bremse voll durchtreten? Dafür sollte das Bein etwas abgewinkelt sein. Mit ausgestreckten Bein in Ruhestellung ist eine Vollbremsung eigentlich nicht möglich. PS: Bin auch 1,80m und sitze im Ur-Ioniq einwandfrei.
-
Das macht VW auch so. Hatten meine beiden Gölfe auch. In der Mittelstellung ist die Absenkung beiderseits abgestellt.
-
Wieder diese unbegründete Brand-Angst. Wenn man zum Beispiel mit einem Juicebooster oder dem Ladeziegel und nicht gerade mit den vollen 16A lädt sollte nichts dagegen sprechen. Man kann sich ja den Segen eines Elektrikers holen, der die Leitung plus Dose abcheckt. Die WEG muss langsam im Jetzt ankommen.