kann mir jemand sagen wofür diese Taste (HEAT) ist ?
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ist das die Heckscheiben Heizung, dafür gibt es doch die eigenständige "echte" Taste, welche soweit ich weiß auch gleich die Spiegelheizung einschaltet, zumindest hätte ich keine Möglichkeit gefunden die Spiegelheizung extra einzuschalten.
Liebe Grüße
Andreas
Ich nutze den Spritmonitor seit Beginn mit IONIQ 5. Funktioniert sehr gut, habe dann auch die Ladeverluste erfasst. 3057,8 kW geladen für 16759 km. Die App ist im Playstore für Android und funktioniert m.E. sehr gut und zeigt auch das Ranking im Vergleich zu anderen IONQ 5 an. Die Daten im Auto sind für mich nicht wirklich hilfreich, daher nutze ich diese nicht.
Das ist ja recht schön und gut, aber woher bekommt die APP die Daten, die muss man doch irgendwie eingeben, auch was du geladen hast und was du verbraucht hast, die können da ja nicht automatisch rein kommen, nur weil ich die APP installiert habe, oder zieht er das aus der API von BlueLink ? bitte mehr INFOS ! - Danke!
Bin ich der einzige der diese Daten erfassen möchte 
Hallo,
Ich habe seit kurzem meine IONIQ5 und auch schon bei meinem Vorgänger hatte ich eine genaue Statistik über die Fahrten b.z.w. den Verbrauch und auch die Ladungen.
Das ganze kommt dann gesammelt in ein EXCEL-Sheet für die Auswertung wie Kosten Ladeverluste u.s.w.
Die Daten über die Ladungen sind leicht, diese Daten liefert meine Wallbox, also wann und wie viel kWh.
Etwas schwieriger wird es beim Verbrauch, hier gibt es im Fahrzeug diese Anzeige:
In der App (Bluelink) gibt es nur die Fahrten (wo kein Verbrauch dabei ist), oder diese Zusammenfassung:
Da gibt es auch den Punk Rekuperation, wird der in der obigen Grafik auch berücksichtigt ?
Sprich ist dieser Verbrauch der tatsächliche (inkl. Rekuperation) ?
Gibt es eine Bessere Möglichkeit an diese Daten zu kommen, als sich das händisch vom Display abzuschreiben?
Ich hätte gerne das Datum der Fahrt, wie weit und wie viele kWh verbraucht wurden (das kann man sich ja mit dem Durchschnitt leicht ausrechnen Strecke * Durchschnitt = kWh)
Und zwar ohne, das ich das abschreiben muss.
Wie macht ihr das , falls ihr das macht 
Liebe Grüße aus Wien
Andreas
Ich kann den IONIQ5 auch nur weiter empfehlen, ich bin seit ein paar Tagen stolzer Besitzer eines solchen.
Neben den viele anderen tollen Features liebe ich die Steckdose (230V) - die gibt es glaube ich nur in der Top-Ausstattung.
Dieses Ding ist super praktisch, ich kann damit mit meinem eigenen (großen) Staubsauger die Innenreinigung machen, ohne mich zu hetzen, wie es sonst bei den Münzsaugern üblich ist.
Des weiteren kann ich meinen E-Scooter, welcher im Kofferraum liegt, während der Fahrt laden, wie cool ist das denn. 
Liebe Grüße aus Österreich
Andreas
Ist hiermit geschehen.
Danke für Deine Info und wie immer: Allzeit knitterfreie Fahrt
Gruß
TomS
Vielen Dank, leider ist mir bereits jemand in einer Parkgarage ans Auto gefahren und hat dabei eine Schramme hinterlassen, das ist extrem ärgerlich das Auto war da grade mal 5 Tage alt. 
Ich glaube ich werde das reparieren lassen, man sieht da dauern hin, wenn man es weiß.
Das ist sehr schade, ich bezahle sicher nicht, € 13 im Monat, wenn ich nur ganz selten extern laden werde, ich habe eine eigene Ladestation in der Garage. vielleicht hole ich mir noch eine Ladekarte von ENBW, die haben glaube ich noch die günstigsten Tarife, ich möchte NICHTS im Monat bezahlen, das zahlt sich für mich einfach nicht aus, da ich 99% zu Hause laden werde.
Diese Hyundai Ladekarte ist also auch nicht wirklich günstig, schade.
Was würdet ihr für einen Anbieter (ohne Grundgebühr) für wirklich nur gelegentliches Laden empfehlen.
Ich habe am 19.5.2023 endlich meinen lang ersehnten IONIQ5 bekommen und mich gleich bei Charge My Hyundai angemeldet, die Ladekarte habe ich auch schon bekommen und in der App aktiviert.
sieht man irgendwo wie viel die kWh jetzt kostet, ich sehe das immer nur wenn ich eine Ladesäule auswähle und da kommt meist 49 Cent / kWh und bei IONITY sogar 79 Cent / kWh, ich dachte Hyundai sponsert hier für ein Jahr und man bezahlt bei ALLEN nur 29 Cent / kWh, zumindest habe ich das mal gehört, oder habe ich etwas falsch gemacht ?
Liebe Grüße aus Österreich
Andreas
Alles anzeigenWerden die IG-L Zonen nicht teilweise wieder zurück gebaut?
Bei uns beginnt es gerade mit der Benachteiligung von E-Autos. Die ersten Parkhäuser werden bspw. für E-Autos gesperrt.
Wenn das so weiter geht, bin ich eher geneigt mir ein normales Kennzeichen zu holen.
Gruß,
Sebastian
Wo ist "bei uns" hier in Österreich ist davon nichts zu bemerken. Und was könnte es für einen Grund geben E-Autos die Einfahrt in eine Garage zu verbieten. Es gab / gibt ein Fahrverbot für GAS-Betriebene Fahrzeuge, wegen Brand / Explosion. oder geht es da auch darum, dass wenn ein E-Auto b.z.w. der Akku brennt es schwieriger ist diesen zu löschen, aber es brennen statistisch und auch prozentuell mehr Verbrenner als E-Autos und damit meine ich nicht nur weil es mehr gibt, sondern weil E-Autos einfach schwerer in Brand geraten, sie haben schließlich keinen Tank voll mit einer leicht brennbaren Flüssigkeit. Und ich denke auch dass es egal ist, welches Kennzeichen du hast, wenn es nicht erlaubt ist in eine Garage (aus welchen Gründen auch immer) mit einem E-Auto zu fahren, ist es wohl gleichgültig welches Kennzeichen du hast.
Heute 19.05.2023 war es endlich soweit und ich habe meinen lang ersehnten IONIQ5 endlich bekommen, hier die ersten Bilder: https://ds920.klauda.at/mo/sharing/fRf9aUo3k
Hier in Österreich kann man für E-Fahrzeuge ein "grünes" Kennzeichen haben, leider wurden mir die falschen bestellt (schwarz) das hat jetzt keinen sehr großen Nachteil, außer dass man an einigen Stellen nicht gratis parken darf und dass man in den IG-L Zonen nur 100km/h schnell fahren darf (https://www.adac.de/verkehr/re…t-tempolimit-oesterreich/)
Ich werde mir also bald mal die "grünen" Kennzeichen holen.
Man kann mich von der Liste streichen - ich habe ihn 
