Bestes Beispiel aus der Vergangenheit:
Foron (ex DDR) entwickelt den FCKW-freien Kühlschrank. Bosch, Siemens und Konsorten machen den so was von madig. Foron mittlerweile Geschichte und die Konkurrenz schwört auf FCKW-frei!
Das wiederholt sich jetzt mit den E-Autos. In 20 Jahren weiß das wahrscheinlich Niemand mehr.
Also entspannt euch und lasst den Dingen ihren Lauf. 
Zwischenbericht:
Kurz und knapp, es ist immer noch nichts passiert. 
Du Glückspilz! Ich warte immer noch auf Freigabe durch die gegnerische Versicherung.
Also bei Terminvergabe wurde weder Kilometerstand noch Fahrzeugmodell abgefragt. Ich habe bei Erreichen der 14000 km angerufen (letzten Freitag) und erhielt als ersten Termin den 8.5., welchen ich nicht wahrnehmen kann und dann war es eben erst der 15.5. Bis dahin habe ich dann ungefähr 15500 km drauf.
Jetzt bin ich auch dran.
4 Wochen Terminvorlauf bringen mich aber auf über 15000 km.
Bei Übergabe des Ioniq wurde mir gesagt, daß ich zur Inspektion 2000 km oder 2 Monate drüber sein darf.
Stimmt das oder muß ich wirklich spätestens bei 15000 km beim Service sein?
Heute 12:40 Uhr in Spandau am Lader vorm BMW-Werk ein Weißer Elektro mit HVL-.....
Auf mein Hupen, stand an der Ampel direkt daneben, hat der Fahrer leider nicht reagiert.
Ich habe jetzt öfters längere Pausen im Auto gemacht und dabei Musik dudeln lassen (ca 20 - 30 min). Bisher keine solchen Probleme gehabt.
Ein Auto ist doch letztlich auch nur ein Gebrauchsgegenstand.
Da hast du schon Recht, doch ein teurer ist er auch. Wenn dann irgendwelche Heinis mein Hab und Gut böswillig beschädigen oder auch fahrlässig und dann abzischen, bin ich sauer. Das hat für mich eben auch etwas mit Moral, Ethik und Respekt zu tun, was ja leider immer seltener anzutreffen ist.
Also meine AC ist selten in Betrieb. Und wenn doch, dann funktioniert sie auch.
Schimmel könnte entstehen, wenn an heißen Tagen nur Kälte geliefert wird und dann sofort der Wagen abgestellt wird. In den kalten Lüftungsrohren entsteht dann Kondenswasser (ist ja immer noch heiß draußen) und darin könnte dann Schimmel entstehen.
Doch warum ich jetzt regelmäßig die AC benutzen soll, erschließt sich mir immer noch nicht. Ist doch nur ein System, daß durch Verdunstung arbeitet. Wenn jetzt das Kühlmittel flöten geht, liegt es doch eher an ein Undichtigkeit des Systems, welche ja nicht durch regelmäßige Benutzung verhindert wird. Oder?! Andere Fehler wüßte ich jetzt nicht zu nennen.
Und um beim Thema zu bleiben. Für die Verdunstung wird natürlich Abwärme des Motors benötigt. Da läuft der wieder öfter als gewünscht.
meine sind weg.
