Steht zumindest nicht auf der Rechnung. Bremsflüssigkeit wurde getauscht. War nur nicht extra angeführt.
Ja den Pollen Filter hab ich vergessen zu sagen. Hätte noch einen zu Hause gehabt 😄
Beiträge von FloSto
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Ich bin immer mit der Auto rekuperation unterwegs. Somit steuert der Wagen das selbst, wenn ich auf eine stehendes Fahrzeug zufahren, muss ich nur das letzte Stück aktiv Bremsen.
Vor oder Nachteil konnte ich nicht feststellen. Was ich weiß, der Tempomat verbraucht mehr, weil er sich nicht dem Gelände anpasst. Und 120 oder 140 macht auch einen großen Unterschied auf der Autobahn
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So hab bei meinem Elektro auch die 150k Inspektion hinter mir. 540€ los ( inkl. Pollen Filter 49.99€), keine Beanstandungen
Preise gehen leider wie bei allen, auch hier nach oben. Für 1.7std Arbeit, HV Check & Flüssigkeiten.
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Ja auch bei LED gibt es eine Abnahme. Aber die ist kaum bemerkbar. Led's in Gebäuden zb wird auf 10 jahre gerechnet.
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FloSto kommst du da evtl. noch einfach dazu, um vlt von dem Anschluss und der Verkabelung Detail-Fotos zu machen?
Vielen Dank schon mal im Voraus.
Hi, ja die Wagon sind hinter der ursprünglichen Beleuchtung. Bitte nicht auf Rot und schwarz achten. Hab mich da beim LED Band vertan und deswegen sind sie nicht Farben gleich bei den Wagos.
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Hallo.
Wie macht sich denn eine schwächelnde 12V Starterbatterie bemerkarbar?
Bei mir z.B. kommt bei Bluelink die Meldung das keine Abfrage durchgeführt werden kann um die Batterie zu schonen da das Auto länger nicht bewegt wurde .... das stimmt jedoch nicht da ich gestern ein paar Kilometer (ca. 5/6km) gefahren bin und vorgestern über 100km. Norma kommt die Meldung erat nach 3-4 Tagen ohne start.
Welche Batterie wäre denn zu empfehlen?
Hab wo gelesen dass die YUASA YBX5056 empfohlen wird.
Hab den rein Electro Ioniq Facelift MY2022 mit den 38kWh Akku.
Danke
LG
fobi87
Hi, ich hab jz schon die zweite Batterie. Nachdem ich die Erste in der Werkstatt machen hab lassen würde die zweite selbst eingebaut. Hab die Bosch die hier auch wo erwähnt wird. Ca 70€
Bemerkbar macht es sich durch wildes geblinkte im Tacho, das innenlicht und auch außen flackert und du kannst nicht mehr startet. Wenn es ganz schlimm ist (9V gemessen) kommst du auch nicht mehr ins Auto und musst den "harten" Schlüssel verwenden.
Ich hab mir schon beim ersten Mal, so einen Akku Starter zugelegt. Der hat mir beim zweiten Mal auch gut geholfen. Auch wenn der Startprozess etwas umständlich ist
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Eine ältere Software als installiert, kann man nicht installieren.
Ich hab noch immer den Bug mit der Fernklima. Ich stell bei bluelink 22 Grad ein und das Auto geht auf 19. Egal ob kühlen oder wärmen.
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Also ich fahr meinen jz seit 11.2020 mit 135 000km. Bis auf die 12v Batterie und zuletzt leider der Klimakondensator, keine Probleme gehabt.
Ob der tägliche Weg in die Arbeit oder zu viert in den Urlaub, alles kein Problem.
800€ hab ich allerdings noch nie für ein Service bezahlen müssen. Kann aber sein, das der Kühlflüssigkeit Tausch laut Service, zufällig mit dem Garantie bedingten Austausch der Wasserpumpe einher ging
Das einzige was ich vermisse, ist die AHK.
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Also ich bin am überlegen mir den 6er zu holen. Die Preise sind bereits auf dem Niveau vom Facelift ioniq nur mit mehr von allem.
Außer vl den Kofferraum Zugang
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Hi,
Seit gestern ist es fix, in Österreich kommt ab April die Motor bezogene Steuer für Elektroautos.
Kurzer Überblick:
Die eingetragenen KW im Typenschein sowie das Fahrzeuggewicht werden für die Berechnung herangezogen. Bei beiden gibt es gewisse Abzüge die zu berücksichtigen sind. 45kw sowie 900kg, der Rest wird dann besteuert.
Somit wird beim ioniq nur das Gewicht besteuert. Und das sind dann ca 20€ im Monat.
Ich denke, das VL der Gebrauchtwagen Preis etwas steigen wird, da es bei anderen Autos um einiges mehr ist.
Übrigens, der Grund warum das Gewicht eingerechnet wird, ist der fehlende CO2 Ausstoß
Finde ich einen soliden Ansatz *Sarkasmus
Wer nachlesen möchte.
34 der Beilagen XXVIII. GP - Ausschussbericht NR - Gesetzestext
