hi Forum 
Hab jz mittlerweile schon das dritte Android Smartphone getestet und bei allen drei die gleiche Verzögerung vom Ton wenn ich am Handy ein Video schaue und per Bluetooth den Ton über die Anlage hören möchte.
War vor und nach dem Update der Software.
Hat das noch jemand?
zählt dein Service immer noch? In Österreich sind die Tempo 140 Zonen im Navi noch aktiv. Die gibt es aber seit letztem Jahr nicht mehr.
sind verkauft
Kann mir vl noch einer sagen wieso in meiner BlueLink App bei Fahrzeug ein Ioniq mit BJ 2016-2019 steht? Das kann ich ja nicht wirklich ändern da ich ja die FIN eingegeben habe.
Did my update yesterday. Download files, extract in on an USB Stick, into the car, 32min waiting and WOOOW thats what a modern overlay has to look like!!
Thanks for the support and made this for us possible. sonicspinner
Hallo Leute, habe heute den offiziellen Brief, von der Regierung bekommen, dass ich meinen Akku nur noch zu 90% Laden soll und mir einen Termin bei meinem Händler ausmachen soll für den Akkutausch. Die Tauschaktion beginnt dann ab Juni 2021.
Ich war neulich auch beim Händler, hab gefragt nach einer neuen Software und hab genau die gleiche Antwort bekommen. Wenn ich mir so meinen Softwarestand allerdings anschaue, hab ich eig noch die Auslieferungssoftware drauf? 190422 nehme ich mal an ist das Datum der Software 
Da überlegt man schon es selbst zu machen.
Kurze Zwischenfrage, kann man die Ansicht von Android Auto auch auf dem ganzen Bildschirm haben? Ohne dem blauen Infofenster auf der rechten Seite über die Reichweite und Akkustand?
Hat jemand schon etwas darüber gelesen, was mit den 80.000 zu tauschenden Alt-Akkus anschließend passieren soll?
Reparieren und wieder in Neuwagen einsetzten wird wohl nicht zulässig sein. Und mit dem Recycling sind wir meines Wissens auch noch nicht so weit.
Also ich glaub nicht das die wieder wo verbaut werden aber das kommt ja auch ganz auf die Fehlerursache an, die wir wahrscheinlich nie erfahren werden.
Recyling ist durchaus möglich. Darüber spricht nur keiner weil es noch so unrentabel ist da die Auslastung noch bei weitem nicht reicht. Also die Firmen freuen sich eigentlich über solche Fälle, da das ein Auftrag für sie seien könnte.
Die Firma "Saubermacher" in Österreich hat schon eine Anlage. Da werden die Akkus tiefenentladen (Reststrom wird genutzt für die Maschienen) und dann geschreddert und in die einzel Rohteile getrennt.
In Deutschland gibt es auch eine Firma welche das Prinzip auf eine mobile Anlage hat. Glaub das sind nur ein paar Seecontainer die einfach aufgestellt werden
"Rohstoffrückgewinnung durch Schreddern
Ein alternatives Vorgehen bietet das sogenannte Schreddern, also die mechanische Zerkleinerung der Akkumodule, in einem geschlossenen Container. Durch die Zugabe von Stickstoff wird dabei die Entflammung der Materialien verhindert sowie der Elektrolyt abtransportiert. In einem weiteren Schritt erfolgt die Trennung des entstandenen Mahlguts nach Fraktionen. Auf diese Weise lassen sich Aluminium und Kupfer in Reinform zurückgewinnen, außerdem ein hoher Anteil an Graphit, Mangan, Nickel, Kobalt und Lithium. Insgesamt werden so ca. 96 % der Batteriebestandteile in den Rohstoffkreislauf zurückgeführt. Entwickelt hat das Verfahren das niedersächsische Chemieunternehmen Duesenfeld. Die zurückgewonnenen Rohstoffe werden zur Herstellung neuer Akkus verwendet. Der dabei entstehende CO2-Ausstoß liegt im Vergleich zur Neuproduktion um 40 % niedriger, wirbt das Unternehmen."
Hab heut ein kleines Video gefunden
