Zwei Wochen. War im Rahmen des Rückrufs mit dem Kupplungsstellmotor. Ich hatte darum gebeten, dass die Ersatzteile zum Termin da sind, aber man wollte erstmal gucken, ob bei mir überhaupt Korrosion ist. Natürlich war welche.
Ich habe zwar einen i10 kostenlos als Ersatz bekommen, aber das ist eine Standardleistung meiner Werkstatt.
Kosten hatte ich so keine. Und ich hab mich damals schon schlau gemacht: Anspruch auf Kompensation hat man keine...
Was versprechen die sich denn davon? Son Blei-Akku ist auch relativ robust und jahrzehntelang millionenfach im täglichen Betrieb erprobt. Ich sehe da jetzt keine Nachteile, die ein Lithium-Akku ausgleichen würde...
Meiner ist betroffen. Offiziell weiß ich aber noch nichts.
Und diesmal läuft das anders. Ich lass mir nicht wieder das Auto wegnehmen weil die keine Teile herschaffen können. Das Teil ist zum Termin da oder es gibt keinen Termin.
Auf Touch (z.B. Temperaturregelung) kann ich auch mehr als gut verzichten, ich bin Fan davon, Rückmeldung zu bekommen wenn ich etwas ändere.
Ganz meine Meinung. Wieder etwas, wo ich nicht blind hingreifen kann und deswegen den Blick von der Straße nehmen muss. Wir gewinnen halt wenig, wenn wir den Leuten das Handy während der Fahrt verbieten, sie dann aber die gleiche Ablenkung erfahren lassen, um das Fahrzeug zu bedienen.
Tacho und Display find ich recht schick geraten, aber das würde ich mir lieber in echt ansehen.
Grill find ich hässlich, genau wie die Scheinwerfer. Rückfahrleuchten: geil, will ich!
Ich werde auf jeden Fall mal zu meinem Händler fahren und ihn mir im Detail ansehen wenn er da ist. Rein aus Neugier. Kaufen werde ich ihn ohnehin nicht.
Dahinter steckt eine Automatik, die du über eine Tastenkombination deaktivieren kannst.
Wenn du Auto drückst, geht standardmäßig immer die Klima mit an und bleibt es auch bis du sie manuell deaktivierst. Im Handbuch ist beschrieben, wie man das deaktiviert.
das ist das alte Modell mit den 12V-Batterien im Kofferraum. hat das neue Modell nicht mehr. da ist die Starterbatterie Teil des Hochvolt-Packs
Wenn du genau hinsiehst, wirst du feststellen, dass der von dir zitierte Beitrag vom November 2016 ist. Bitte auch mal den Rest des Threads lesen. Direkt über deiner Antwort ist der Link zur 2018er Variante. 
Hmm, Rückbank raus - da sitzt eh selten jemand - und Akkukapazität verdoppeln.. okay, ich mach’s 
Hintergrund für alle Super-interessierten: im Kfz wird der Füllstand des Tanks heute immer noch mit einem simplen Schwimmer gemessen. Der Stand würde also schwanken, besonders wenn man z. B. eine langgezogene Kurve fährt. Und wie nervig wäre es, wenn während der Fahrt die Restreichweite permanent um 100 km schwankt und die Tanknadel die ganze Zeit den Scheibenwischer macht?
Den Ton auszuschalten geht ja komplett gegen die Philosophie des Systems...
"Wasch mich, aber mach mich nicht nass"
Irgendwo in der Bedienungsanleitung steht, dass der Reichweitenzähler und die Tankanzeige erst ab einer gewissen Menge aktualisiert werden 
Ist also normal.
