Beiträge von komp

    Das ist ganz schon kräftig für so ein kleines Teil, auch wenn heute ein Haufen Technik drin steckt...


    Ich lese aus dem "leider", dass dein Spiegel physischen Kontakt mit etwas anderem hatte? War's "nur" ein Rempler oder muss die Ioniq Gang Jagd auf Spiegeltreter machen?

    Apropos Verbesserungen... Die Umstellung von Sommer- auf Winterzeit könnte er ruhig selbst machen. Mit DAB+ und Internetzugang stehen ihm eigentlich genügend Möglichkeiten zur Verfügung. Habs jetzt extra mal ein paar Tage stehen lassen, um zu gucken ob er es nicht doch macht. Bisher Fehlanzeige.


    Obwohl... Ich kann mich nicht dran erinnern, dass ich die Zeit einstellen musste, als ich den Wagen abgeholt hab. Hmm, vielleicht hat's der Händler gemacht...

    Zitat von iCLoniq

    Die Heckklappe verriegelt doch zusammen mit dem Wagen?! Während der Fahrt wird sie ab 20kmh ebenfalls verriegelt (wie der Rest des Wagens)

    Ich vermute, damit ist gemeint, dass an der Heckklappe kein Knopf wie an den vorderen Türen ist.
    Nehmen wir an, ich stelle mein Auto ab. Ich steige aus, schließe die Tür, gehe an den Kofferraum, um da was rauszunehmen. Dann schließe ich den Kofferraum. Der Wagen ist noch nicht verriegelt. Also muss ich entweder nochmal vorne zur Tür oder den Schlüssel ziehen.


    Ich muss dem beipflichten, mir würde so ein Knopf da auch noch für gefallen. Es gibt aber einen wirklich simplen Workaround:


    • Auto nach dem aussteigen am der Fahrertür direkt verriegeln
    • Zum Kofferraum gehen und diesen einfach mit der Hand öffnen. Der Kofferraum entsperrt mit dem Smart Key in Reichweite. Der Rest bleibt verriegelt.
    • Kofferraum zu => Auto ist direkt verriegelt

    Naja. Wir wissen, dass im Winter der Verbrauch steigt. Nehmen wir mal an, ich habe jetzt im Winter in absoluten Werten den gleichen Verbrauch wie im Sommer. Nehmen wir auch ein gleichbleibendes Fahrerprofil uns Streckenprofil an. Dann reicht mir das, um sagen zu können, dass es den Verbrauch senkt. In welcher Größenordnung wir uns da bewegen, kann ich natürlich nicht ansatzweise sagen.


    Es spricht ja auch nichts dagegen, den Test bis ins nächste Jahr zu verlängern. Sollte ich überzeugt sein, dass es was bringt, werde ich das auch. Das ist ja das tolle am Spritmonitor. Ich hab die Vergleichsdaten.


    Edit: ich will jetzt auch um Gottes Willen keine Lobeshymnen auf die Premiumsorten anstimmen. Im Gegenteil, ich bin nach wie vor skeptisch. Aber genau darum mache ich den Test.