ich ziehe "normale" Knöpfe und Drehregler vor.
Die lassen sich im Gegensatz zum Touchscreen wenigstens auch blind bedienen. Das 8 Zoll Navi im Ioniq ist für mich auch das höchste der Gefühle. Viel muss man ja zum Glück nicht rumfummeln und für die wichtigen Funktionen gibt es das mechanische Backup im Lenkrad.
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Ich reihe mich dann hier auch mal ein, obwohl meine Historie deutlich kürzer ist. Hab mit meinen 28 Jahren ja erst seit zehn Jahren den Führerschein.
2007-2010 Fiat Punto 176, Baujahr 95, 1.1l/55PS Rennmaschine
Boah, ging der ab - nicht 
War aber mein erstes Auto, von den Eltern übernommen, und ich halte ihn noch heute in Ehren. Am Ende seines 16(?)-jährigen Lebens hatte er 220.000 Kilometer runter und abgesehen von Karosserie und Motor war an dem Auto kein Bauteil mehr original. Nicht mal der Tacho. Selbst das Zündschloss hatte am Ende einen mechanischen Defekt in der "Start"-Position. Zum Starten drehte man den Schlüssel immer auf Zündung und dann wurde mittels selbstgebasteltem Startknopf gestartet. Das hatte damals noch KEINER! 
Trotzdem hatte ich Tränen in den Augen, als ich ihn damals zum Autoverwerter gebracht habe. Er hat mich immer gut von a nach b gebracht.
Danach folgte ein autofreies Jahr, ich brauchte einfach keins.
2011-2012 Audi 80 B3, Baujahr 88, 1.8l/90PS (glaube ich)
Den Audi hatte ich nur gut ein dreiviertel Jahr. Habe ihn extrem günstig für 300 Euro bekommen. Brauchte damals einfach nur möglichst schnell etwas möglichst billiges. Das war auch mein erster Kontakt mit einer Automatik. Drei-Gang-Automatik, um genau zu sein. Der Audi war den Umständen entsprechend noch in einem recht guten Zustand, obwohl man ihm sein Alter ansah. Am Ende landete er bei einem Import-Export-Heini, der mir immerhin noch 200 Euro dafür gab. Also effektiv 100 Euro Nutzungsgebühr für 9 Monate, war okay. Er war allerdings auch von Anfang an nur als Übergangslösung gedacht, bis...
2012-2017 Hyundai i30 FD, Baujahr 08, 1.4l/109PS
Den i30 hab ich gebraucht beim Hyundai-Händler gekauft. 4 Jahre und 40.000km hatte er da runter. Das war mein erstes richtig gutes Auto. Habe ihn auch gehegt und gepflegt. Krankheit bei dem Modell waren aber die Koppelstangen, die etwa alle 15.000 Kilometer hin waren, eher "Verbrauchsmaterial" als Verschleißteil. Ersatz war aber nie teuer und der Wechsel dauert gerade mal eine halbe Stunde. Habs vergangene Woche erst wieder gemacht (der Wagen ging an meine Eltern als Zweitwagen). Davon abgesehen war an dem Auto nie was dran. Ich war immer seeeehr zufrieden mit dem i30 und wäre ihn eigentlich auch noch ein paar Jahre gefahren, aber einerseits wollte ich was neues und andererseits brauchten meine Eltern einen neuen Zweitwagen. Und so gab ich ihn besten Gewissens an meine Eltern weiter und für mich gabs dann den...
2017 - (hoffentlich laaaange) Hyundai IONIQ (Daten spar ich mir, kennt ihr ja 
)
Durch die guten Erfahrungen mit Hyundai, sowohl vom Fahrzeug her als auch vom Service und Kundenbetreuung, stand für mich von Anfang an fest, dass es wieder ein Hyundai wird. Deswegen habe ich mich auch gar nicht groß bei anderen Marken umgesehen. Ursprünglich sollte es der neue i30 werden, aber der gefiel mir im "hands-on" dann überhaupt nicht mehr. Das habe ich ja auch schon an anderer Stelle genug breitgetreten. Als ich mir den i30 anguckte, stand ganz hinten in einer Ecke versteckt dann ein Ioniq rum. Ein Blick und es war um mich geschehen. Der Hybrid-Technik war ich vorher schon nicht abgeneigt. Ich muss auch sagen, dass ein nicht unwesentlicher Grund für den Ioniq das eingelassene Navi-Display war. Ich kann mit diesem Trend in der Industrie, das Display so tablet-mäßig aufs Armaturenbrett zu kleben, nichts anfangen.
In jeder Hinsicht ist der Ioniq das beste Auto, das ich bisher hatte. Mein "Fünf-Jahres-Plan" sieht auch nicht vor, dass ich ihn in dieser Zeit ersetze. Eher sogar länger. Wenn danach die Infrastruktur und auch meine persönlichen Voraussetzungen (sprich: Lademöglichkeit bei mir zu Hause) stimmen, könnte ich mir auch ein rein elektrisches Auto vorstellen. Wir werden sehen...
Den Ioniq ausgenommen ist mein Lieblingsauto aber ganz klar der i30. Optisch wie technisch. Obwohl mein Herz natürlich immer noch an dem Punto hängt...
