Beiträge von dieter999gelb

Zitat von RC184

Hallo,

ich bin seit April stolzer Besitzer eines IONIQ 5.

Außer den bekannten ärgerlichen Kleinigkeiten wie fehlender Heckwischer, kein Abbiegelicht, Leuchtweitenregelung per Handrad, nicht abstreifende Türscheibendichtungen bin ich gut zu frieden.

Jetzt meine Frage zum Anhängerbetrieb: kann es sein, dass der IONIQ keine Anhängererkennung hat? Wie ich auch hier lese muss man den Parksensor ständig abschalten. Aber kann es sein, dass es keine Kontrollleuchte für den Anhängerblinker gibt? Mein Händler konnte mir das nicht beantworten. Ich kenne kein anderes Fahrzeug in dem das nicht vorhanden ist.

VG Rainer

Immer 4 Handbreit Asphalt untern Pneu...

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Die von Hyundai Deutschland vertriebene Anhängerkupplung hat keine Anbindung an den Canbus, soll aber kommen. Bei Mobis gibt es einen entsprechenden Kabelsatz.

Zitat von sw461234

Hilft mir leider alles nichts, die bekommen das Teil nicht ran und mein Ioniq5 steht irgendwo in der Ecke. In einem andere Forum hatte ich gelesen, dass einige bis zu 3 Monate gewartet haben - dann sehe ich mein Auto wahrscheinlich dieses Jahr nicht mehr und kann fleißig Geld an der Tanke lassen anstatt meinen Solarstrom zu laden. Aber ich freue mich, dass ich auf Kulanz ein Ersatzauto bekommen habe - Hyundai ist dazu nach eigener Auffassung nicht verpflichtet. Ich empfinde dem Umgang mit Kunden als suboptimal.

Man muss das Auto fahren bis es stehen bleibt und dann vom Mobilitätsservice=ADAC in die Werkstatt bringen lassen. Dann gibt es einen Ersatzwagen. Den Ersatzwagen gibt es auch, wenn men ein Erstzteil bestellt und es ist nicht lieferbar, aber in einem Garantiefall bestellt man ja nicht selbst............

Zitat von sw461234

ICCU heißt das Teil ... derzeit nicht verfügbar

Das stimmt nicht ganz, Hyundai hat Bestände, die werden freihändig vergeben, manche bekommen ihr Auto schon nach 3 Tagen zurück. Außerdem kann man die Teile sicher reparieren. Das kann im Normalfall nicht länger als 3 Wochen dauern, selbst wenn es im Ausland gemacht wird. In den USA läuft die Aktion Austausch oder Update ICCU seit Juni, Hyundai hat da weltweit ein Problem und müsste längst vorgesorgt haben. Zuviel bestellte ICCU kann man ja immer noch in neuen Autos verbauen. Aber angeblich geht das bei Hyundai nicht. Dabei geht es ja nur darum, die Lieferungen umzuleiten.

Zitat von Claus69226

Mit dem Ausdruck von der Hyundaiseite betreffend der anstehenden "Serviceaktion", die bis 2026 für meinen Ioniq 5 gültig ist, bin ich heute beim Freundlichen gewesen. Nach Überprüfung der Fahrzeugnummer wurde das dann auch bestätigt. Aber es sei nur eine Serviceaktion, kein Rückruf. Deshalb wird das beim nächsten regulären Servicetermin gemacht.

In meinem Fall dann in knapp 2 Jahren oder nach 24.000 km....🤔

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Was genau gemacht werden soll, konnte mir die freundliche Dame am Empfang nicht sagen. Ist heute Brückentag...

Es ist verständlich, dass sich Hyundai so rausziehen will. Da die ICCU ein zentrales Teil ist und 4.100 € kostet, sollte man nicht warten. Außerdem können die 12 V-Batterie, die Hochvoltbatterie, -schütze und die -sicherung Schaden nehmen.

Zitat von Ufo01

Steilvorlage für 3D-Druckerfans!

Bei meiner AHK war eine Abdeckung dabei, meines Wissens Original Mobis.

Zitat von Claus69226

Wo ich das alles so lese, mal eine Frage an die Akkuexperten: Der Batteriespeicher meiner PV-Anlage ist doch im Prinzip nix anderes als der in unserem Auto. Und der wird über Sommer täglich überwiegend bei 100% gehalten. In Summe ist der Batteriespeicher im Haus bestimmt 3-4 Monate auf 100%.

Warum schadet das denn zuhause nicht, aber beim Auto schon?

Der Batteriespeicher im Haus ist auf 10 Jahre mit täglicher Ladung/Entladung ausgelegt, der Batteriespeicher im Auto auf 1.000 bis 2.000 Zyklen, 1.000x300 km=300.000 km. Mein Händler meinte übrigens, das Auto sei auf 150.000 km ausgelegt, da konnten wir uns nicht einigen.

Zitat von Der mit dem Strom faehrt

Wo hast du denn bitte eine Scheibenheizung vorne?

Du hast eine Heizung die auch auf die Scheibe geht.

Abgesehen davon war mein Post mit einem Smiley versetzt, muss ich die Bedeutung erklären?

Natürlich gibt es eine Scheibenheizung vorne, einfach mal in die BA gucken.

Zitat von dieter999gelb

Warum ist eine Dashcam nicht eingebaut und wird z. B. durch die Alarmanlage aktiviert?

Zitat von Der mit dem Strom faehrt

Warum ist keine Scheibenheizung eingebaut? Oder Sitzheizung hinten? Oder ein Ortungssystem in Falle eines Diebstahls? Oder eine Carbon Motorhaube? Oder Panzerglas?

Wieso? 'Scheibenheizungen sind doch vorn und hinten verbaut. Die Lärmschutzverglasung ist zwar kein Panzerglas, aber auch von einem SEK nicht so ohne weiters zu knacken. Ob das Auto nach einem Diebstahl zu orten ist? Klar, über BlueLink! Warum soll man die Motorhaube aus Carbon machen, es gibt auch so etwas wie Fussgängerschutz! Sitzheizung hinten hat meiner auch.

Der Ioniq 5 hat ein generelles AC-Ladeproblem, genaues sagt Hyundai aber dazu nicht. Auf jeden Fall gibt es bereits viele defekte ICCU und lange Lieferzeiten.

Zitat von TomS2

Die besten Erfahrungen mit der (Schnell-)Ladekurve meines P45 habe ich folgendermaßen gemacht:

Im Winter: Mit möglichst <20% an den Schnellader, damit wird im Schritt auf ca. 25% der Akku bereits angewärmt. Ab 25% geht es dann wie versprochen mit hoher Ladeleistung bis 80%, dann abstöpseln.

Im Sommer: Mit ca 25-35% an den Schnellader. Der Akku hat dann bereits eine gute Temperatur und bis 80% lädt das Fahrzeug wie versprochen sehr schnell. Auch hier bei spätestens 80% abstöpseln und weiterfahren.

Mit beiden Verfahren gelingt es, die Verweildauer zum Laden auf Langstrecke niedrig (und somit erträglich) zu halten.

Gruß

TomS

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Ja, aber nur, wenn die Vorwärmung funktioniert, das tut sie bei mir nicht zuverlässig. Und da eine Anzeige fehlt, erfahre ich das erst an der Ladesäule.