Hast du mal in Bluelink gecheckt, ob du es da auch entsprechend eingestellt hast?
Nicht, dass diese Einstellung die im Fahrzeug immer wieder überschreibt.
Hast du mal in Bluelink gecheckt, ob du es da auch entsprechend eingestellt hast?
Nicht, dass diese Einstellung die im Fahrzeug immer wieder überschreibt.
Das ist ein völlig normales Ladeverhalten und bereits mehrfach thematisiert in anderen Foren.
Das Balancing ist üblicherweise so um die 80% SOC und dauert ein paar Minuten. In dieser Zeit geht die Ladeleistung auf einige wenige kW zurück. Anschliessend geht es mit > 100 kW weiter.
Nein, das ist für den Kunden nicht möglich. Nur der Händler kann den Status der Lieferung in Erfahrung bringen. Das macht er in der Regel, wenn überhaupt, nur auf Nachfrage vom Kunden.
Wenn man die FIN hat, gibt es die Möglichkeit sich bei einer Seite (die eigentlich nicht für die Endkunden gedacht ist) zu registrieren. Dann kann man über die VIN/FIN die Konfiguration seines Fahrzeugs in Erfahrung bringen, sowie den Produktionstag.
Aus diesem Datum versuchen die Leute dann abzuleiten, auf welchem Schiff ihr Auto ist, um dann in einem entsprechenden Tracker die Route zu verfolgen.
Auch gibt es die Vorkonditionierung nur beim FHH (ggfs. Kostenpflichtig). Dazu müssen 2 Steuergeräte und die Infotainment SW auf den neuesten Stand gebracht werden.
Wenn dir das wichtig ist, musst du dich aktiv darum kümmern, es zu bekommen.
Ok, danke für die Klarstellung. Diese Information hatte ich in einem anderen Forum aufgeschnappt und fand sie auch nicht abwegig, aber gemessen habe ich es nicht.
Es hat wohl eher mit der ungewollten Kühlung des Akkus durch das Regenwasser von unten zu tun.
Nein, wenn man mit externen Apps oder Bluelink zu oft den Server anpingt, und damit das Auto aufweckt, kann dadurch die 12V Batterie leer gezogen werden.
Einige Leute haben das in ihre Automation integriert und fragen in dem Zusammenhang in kurzen Intervallen den Server ab.
Nein, das galt nur für den Wintermodus, der im Rahmen eines optionalen Updates durch die Vorkonditionierung ersetzt wurde.
Einfach wie immer nur nicht (dirket) los fahren...
Bei kalten Temperaturen könntest du die Vorkonditionierung schon eine viertel Stunde vor dem losfahren starten in dem du die Vorheizung per Bluelink anwirfst.
Man kann auch die Route schon zu Hause starten, ohne gleich los zu fahren, dann startet auch die Vorkonditionierung und man sitzt noch im warmen zu Hause.