Ich muss euch glaube ich mal ein Foto von dem BMW Coupé machen, an dem ich jeden Morgen vorbeilaufe. DER hat Rost auf den Scheiben 
Beiträge von toffelwurst
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Bei dem Thema (-)Pol direkt an der Batterie anschließen, geht es glaube ich nur um das Thema Funkenschlag und dem eventuellen Zünden von Knallgas, welches sich in der Batterie bilden und austreten kann.
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Gerade eben, auf dem ALDI-Parkplatz:
Gleiches Modell, gleiche Farbe, gleicher Landkreis, sogar gleicher Händler.
Bloß gut, dass der Kollege andere Felgen drauf hatte, so war ich wenigstens nicht drauf angewiesen, mein Kennzeichen auswendig zu wissen
Na das Foto kommt mir aber verdächtig bekannt vor
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Hallo Thomas,
verrätst du uns auch, was du für die Webasto Thermo Call und den Einbau bezahlt hast?
Würde gerade mich brennend interessieren, da ich genau mit diesem Modell auch liebäugle
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Bei Tesla ist das tatsächlich so, da wurde beim Hurrikan Irma extra die Reichweitenoption auch für Fahrer freigeschaltet, die das Paket nicht beim Kauf gebucht hatten, damit sie aus dem Gefahrenbereich des Hurrikan kommen.
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Da musst du aufpassen Hans. Was wir über den BC sehen, ist die Temperatur des Kühlwassers. Daraus lassen sich nur bedingt Rückschlüsse auf die tatsächliche Motortemperatur ziehen. Ich denke, dass die Start/Stop-Automatik hauptsächlich über die Temperatur des Abgasstrangs und der Öltemperatur gesteuert wird, da hierüber wesentlich realistischere Temperaturwerte für den Motor selbst erzielt werden. Wenn der BC nur einen oder zwei Striche anzeigt, heißt das nicht, dass der Motor nicht schon eine vernünftige Betriebstemperatur erreicht hat.
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OF ist aber Offenbach
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Ich sehe jeden Morgen einen blauen IONIQ vom Büro aus die Nordrampe der Donnersberger Brücke Richtung Arnulfstraße runterfahren. Immer so gegen 8:00 Uhr oder kurz danach.
