Moin,
im anderen Thread habe ich es gerade geschrieben:
Hat von euch schon jemand Erfahrungen im Lackieren von Mattlack als 2K, sprich Basislack & matter Klarlack) aus der Dose?
Unsere Frontschürze will ich versuchen selbst zu machen... bevor ich 1000EUR dafür ausgebe.
In glänzend habe ich schon die eine oder andere Kleinigkeit lackiert. Wenn die Garage einigermaßen sauber war & ich einen guten Tag hatte sieht man davon auch nichts mehr 
Grüße,
Sebastian
Moin,
ich habe mir überlegt den Stoßfänger selbst zu lackieren.. Die stoßstangenhaut abbauen ordentlich vorbereiten & dann mit 2K Lack aus der Dose die Fläche neu machen.
Das einzige, wo ich mir noch Sorgen mache (außer bei der zeit, die ich gerade nicht dazu habe) ist, wie ich den Glanzgrad richtig eingestellt bekomme.
Bei glänzenden Lacken ist das ja kein Problem.
Hat von euch schon einmal jemand 2K Lack mit mattem Klarlack aus der Dose verarbeitet?
Grüße,
Sebastian
Moin,
so ganz hat es Hyundai/Bluelink noch immer nicht auf die Reihe bekommen.
Seit dem Update auf IOS18 habe ich das gleiche Problem mit dem Handy.
bei meiner Frau läuft es interessanterweise ebenfalls mit dem 18er IOS, nur einem anderen Handymodell.
Das Problem mit IOS18 gab es im Juni schon bei australischen IPhones..... leider bisher nicht gefixt.
Grüße,
Sebastian
Du meinst eine Verschwörung von Ignoranten?
Ja genau.. so völlig unbewußt
Das mit dem Moosgummi hält halt auch nur eine Weile. Dann fällt das wieder ab.
Wäre es ein Konstruktionsfehler, hätten dann nicht alle dieses Problem?
Meine Heckklappe ist ruhig.
Wahrscheinlich nehmen es viele Fahrer einfach nur hin.
Als Besitzer eines Hyundai kann man aber auch den Partnertarif mit EnBW nehmen. Da zahlt man dann auch 0,51€ an EnBW Säulen. Meines Wissens nach aktuell unbegrenzt.
Den Tarif nutze ich.
Ja nur was hilft es.
Am Ende muss ich da laden, wo mein Akku leer geht & wenn das gerade nicht bei EnBW ist, wird man arm.
Ich habe jetzt das große Paket bei Ionity gebucht. EnBW hat sich mit der Tarifumstellung für mich erledigt.
Wahrscheinlich buche ich noch einen Tarif bei einem lokalen Anbieter.
Grüße,
Sebastian
Hey, aber wenn die einen Kunden verarschen wollen, dann sollen sie sich do wenigstens jemanden suchen, der die Kröte auch schluckt.
Als Dipl-Ing Werkstoffwissenschaft, seit über20 Jahren passionierter Schrauber, Oldtimerfreund & vielleicht bald noch Wertgutachter bin ich da einfach der falsche...
Moin,
heute kam dir Rückmeldung des Autohauses.
Laut deren Aussage liegt kein Verarbeitungsmangel am Stoßfänger vor... also genau das Gegenteil, was mir der Gutachter gesagt (bzw. bestätigt) hat.
Damit ist klar. Das war der erste & letzte Hyundai.
Ich hab das Thema mal an den Kummerkasten von Autobild adressiert, mal sehen ob da was kommt
Grüße,
Sebastian
Hi, auch wenn der Thread schon ein paar Tage alt ist:
Der empfohlene Luftdruck ist von reifen zu reifen verschieden. Genaue Angaben bekommt man bei den meisten Reifenherstellern.
Auf den aktuellen Dunlop Winterreifen habe ich den Luftdruck etwas erhöht, ich meine auf 2,7-2,9bar.
Grund war, dass mir beim Ausscheren teils unvermittelt die Haftung abgerissen ist. Mit dem etwas höheren Luftdruck hat man zwar längs etwas weniger Haftung, dafür bleibt der Reifen bei Querbeschleunigungen stabiler.
Grüße,
Sebastian
Das mit der Folie an den Türleisten haben wir an einer Seite auch.
Ich denke wir haben 'das Problem' dass Hyundai den deutschen Markt als Absatz für die E-Autos eigentlich nicht nötig hat.
Ein Autoverkäufer, der eine Zeit bei Hyundai tätig war hatte mir das mal gesteckt.
Leider merkt das der Kunde auch.
Grüße,
Sebastian
