Beiträge von Endgegner

  • Fehlercode P0079

    Also ich bin in die Werkstatt gefahren.

    Diagnose 0,4 AW

    Reparatur der 2 Leitungen 0,5 AW.

    Macht dann 135€

    Die Dämmatte an der oberen Spritzwand wurde auch angeknabbert.

  • Langstrecke mit Ioniq Plug-in Hybrid

    Ich werd morgen erstmal meinen Fehlercode beheben lassen wenn möglich.

    Evtl hat das ja auch Einfluss. Auch wenn der Fehler Freitag erst auftauchte.

    Dann Luftdruck hoch und wir sehen weiter.

    Jetzt kommt sowieso der Saft wieder vom Dach.

  • Langstrecke mit Ioniq Plug-in Hybrid

    Danke für Deine Vergleichswerte.

    Da komm ich nicht ran. Bin allerdings auch immer nur weitere Strecken um den Gefrierpunkt herum gefahren.

    Nach Tacho 130 komm ich auf 4,8l Verbrauch.

    Dabei wird mein Akku aber kontinuierlich entladen. Fahre dann auch immer im Auto Modus.

    Darum auch damals meine Frage ob das normal ist das der Akku so leer gelutscht wird.

  • Fehlercode P0079

    Moin Gemeinde

    hab gerade ein Problem bekommen.

    Beim losfahren vom Parkplatz im E Modus ging die MKL an und auf dem Display erschien die Meldung das ein Fehler in dem Motormanagement aufgetreten ist.

    Elektrisch fährt er wie immer.

    Hab dann beim Kollegen den Code ausgelesen mit dem Ergebnis: P0079

    Hat das schon mal jemand gehört?

    Kann ich damit weiterfahren bis zur Wartung Anfang Mai?IMG_0393.jpg

  • eCall-Batterie tauschen

    Ich gebe ja zu das es Unfallszenarien gibt wo man selber nicht zum anrufen kommt. Aber wann geschieden das denn unbemerkt?

    Heutzutage filmt doch an jeder Ecke einer was.

    Ob die Szenarien bei uns in D auch zutreffen, sehe ich als Frage.

    Vom Prinzip her würde ich sagen, leg das still und mir eine Zettel hin wo ich das unterschreib. Oder nehmt nicht mehr wie 50€ was ich auch schon viel finde.

    Bin gespannt was im Mai auf mich zukommt.

    Das stehen dann 4 Jahre und 20 tkm auf der Uhr.

  • eCall-Batterie tauschen

    Ich frag mich immer wieder wie wir früher nur an unser Ziel kommen konnten ohne drauf zu gehen.

    Sehe im Handy Zeitalter keinen Grund für dieses System.

    Aber die Folgekosten werde ich sehen.

    @ Hybride, nenn mir spontan mal 3 Dinge. 😉

  • HEV & PHEV: Inspektion selbst erledigen

    170€?

    Deren Ernst?

    Und wenn man das nach der Garantie nich mehr weitermacht? Was passiert dann?