Beiträge von Der_Hammer

    Moin,


    aktuell nutze ich auf längeren Fahrten ABRP, auf kürzeren Wegen meist Google Maps. Bin aber auch immer offen und interessiert

    Da hast Du Dir eine große Aufgabe gesetzt.
    Also meine wichtigen Punkte wären.
    - Ladeplannung unterwegs auch für Autos ohne bordeigene Ladepalnung. (Das Stichwort ODB2 hast Di ja schon drin)
    - Android Auto/Apple Carplay

    - Live Verkehrsdaten und Ladeplätze
    - Filtern von Ladeanbietern, Steckertypen
    - Topografie einbeziehen
    - Anpassungen an Fahrweise


    Gruß
    Thomas

    LED-Licht heißt nunmal nicht automatisch, dass das List auch geil ist.
    Ich habe schon Autos mit LED- und auch welche mit Xenon-Licht gesehen, die haben eine geringere Reichweite, als die von meinem smart aus 1999.

    Gruß
    Thomas

    Moin Steffen,
    Auch mir ist aufgefallen , dass wenn ich bei Regenwetter die Lüftung auf AUTO lasse, geht die Lüftergeschwindigkeit zu weit zurück, um die Feuchtigkeit, die ich reintrage wieder raus zu bringen.
    Das fällt mir dadurch auf, dass die Entfeuchtung durch die Klima immer wieder anspringt und doch die Scheiben beim nächsten Losfahren beschlagen sind (ja, sie sind innen regelmäßig geputzt).
    Seitdem drehe ich bei feuchtem Wetter die Lüftung auf halbe Geschwindigkeit hoch.
    Klappt so besser, macht natürlich mehr Geräusche, also der komfortable Lufthauch ;)


    Gruß
    Thomas

    Moin,
    Ich hatte Anfangs einen noname Wireless Adapter im Einsatz. Der funktionierte grundsätzlich, aber ABRP war darüber im AndroidAuto nicht verfügbar.
    Dann hatte ich mir den AAWireless2 geholt. Der Funktionierte bis zum Firmwareupdate.
    Dabei hat er sich gebricked, wurde aber vom Hersteller getauscht.
    Jetzt hatte ich den Ersatz wieder versucht upzudaten - und der nächste Adapter tot.

    Jetzt habe ich den Ottocast mini geholt. funktioniert soweit inkl. ABRP
    Aber noch habe ich hier kein Update eingespielt - ich glaube, ich lasse das auch ;)

    Gruß
    Thomas

    Wir hatten vor vielen Jahren schon mal ein Fahrsicherheitstraining im smart-club-Niedersachsen.
    Ganz ohne Verschiebeplatte - hätte eh nichts gebracht weil der fortwo selbst bei kleinster Einstellung zu weit "gerissen" würde. Der wäre physikalisch nicht mehr einzufangen gewesen.
    Aber dennoch hat das Training nur eine Woche schwere Unfälle von 2 Teilnehmern verhindert - Stichwort Blickführung, die Lücke suchen und in die Lücke schauen, nicht auf den Baum / Gegenverkehr.

    Übrigens wer solch ein Training nicht geschenkt bekommt, kann mal bei seiner Berufgenossenschaft nachfragen. Es gibt da BGs, die geben Zuschüsse.

    Gruß
    Thomas