Hallo ihr lieben
Einen genauen Artikel dazu habe ich auf die schnelle nicht gefunden.
Verzeit bitte wenn ich hier nochmal frage.
Mit dem Wintermodus, Ich habe gehör das es sinnvoll ist ihn ab 5Grad abwärts eizuschalten.
Ich lade fast ausschliesslich Zuhause mit 3,6KW und fahre zur Arbeit 60km je Weg.
Ist es besser für die Batterie den Wintermodus an zu haben?
Was sind die Vorteile was sind die Nachteile?
Entläd sich wirklich die 12V Batterie dabei?
Liebe Grüße und vielen Dank
Timo
Danke für Eure Antworten. Habe es schnell gefunden. Interessant ist auch wenn es zum ioniqforum.com diesbezüglich geht.
Man kann sagen:
Es haben auch andere, es haben nicht alle, es scheint nicht normal zu sein, es scheint was mit dem akusistem oder gehäuse zu sein, die werkstätten sind meistens wie doktoren heute - wenn sie es nicht auf dem röntkenbild sehen gibt es das nicht + im stress + nicht wirklich gut ausgebildet scheint es mir.
Jemand hat es aufgenommen und auf YT gestellt:
LG
Hi Torsten. Danke für die schnelle Antwort. Sorry, was ist das andre Forum? 🙈
Wenn es das Verkleidungsblech des Akkus ist sollte es nicht beim hoch und runterfahren passieren. Es scheint eher eine mechanische als eine Thermische sache zu sein denke ich.
Irgendjemand noch weitere ideen? Aber es kann ja trotzdem das Verkleidungsblech sein. Das knallen kommt immer von unterm Kofferraum und nein es rollte nichts schweres rum was ich unten rein gelegt habe 
LG!
Timo
Grüßt Euch
Ich habe ein komische Phänomen welches immer schlimmer wird.
Wenn ich steil bergauf oder ab fahre kann es vorkommen das es auf einmal einen schlag tut von hinten unterm Kofferaum. Es hört sich so an als ab sich ein Blech auf einmal in eine andere Richtung ausbeult.
Vorgestern passierte es auch als ich an einer Tankstelle geladen habe und vorne etwas geneigt nach unten stand. Es war recht laut und ich habe mich sehr erschrocken.
Als ich es mal in der Wekstatt sagte, sagten sie später sie seien gefahren und hätten nichts gehört.
Im September läuft meine Garantie aus und so habe ich noch mehr sorgen.
Habt ihr eine Idee was das sein könnte und ob es abgesehen vom Geräusch problematisch ist?
Liebe Grüße und vielen Dank
Timo
Alles anzeigenMoin,
wenn noch so viel Platz ist, dann hast Du den falschen Filter (FP24004?!) genommen. Der ist für den vFL.
Für den FL ist es der 24024. Der ist aber komischer Weise unverschämt teuer; kostet gute 50 Euro. Warum auch immer....
Grüße
Torsten
hey hey
daim it. Der ist zu klein ja. Aber genau so groß wie den den sie mir in der Werkstatt rein gemacht haben. Zu 99%. Hab ihn schon weggeworfen. Der FP24004 ist 2cm hoch. Platz wäre für 3,5cm. Also ist der FP 24024 mit 3cm der richtige. Brauch jemand einen 24004 gratis? 
so ein scheiss 
50€?! 
Der ist ja nicht mal doppelt so dick und dreifach so teuer??!
Bei Beiden Lüftern steht:
Ioniq Elektro
| Innenraumfilter / Kabinenluftfilter | EM10 | - | 100 | 136 | 09/19 → |
Danke Euch allen für Eure guten, lieben, fundierten Antworten. Ich bin sehr froh über dieses Forum.
Ich habe einiges gelernt und mit dem hochwertigen Filter kommt es mir auch schon besser vor.
Ihr habt mir alle sehr weiterhelfen können.
Euch Allen eine gute Zeit und einen schönen Tag
... und das ist gut so, denn: Auch bei eingeschalteter Umluftfunktion zieht es Dir früher oder später die "Außenwelt-Gase" ins Wageninnere. Dazu hast Du zusätzlich noch Dein ausgeatmetes CO2.
N.B. eingeatmet wird 21% Sauerstoff, ausgeatmet werden 17 % Sauerstoff + 4 % CO2. Das geht nicht ewig gut!
Ds stimmt ja.
Recht gute Hinweise zur Umluftschaltung in Fz
Danke dir. JA, wenn ich lange mit Umluft fahre merke ich das es mich Geistig beeinträchtigt. Auch heizt er nach einer Zeit nicht mehr richtig unter Umluft. DAs es beim einschalten schneller heizen oder kühlen soll unter Umluft wie im Artikel beschrieben probier ich mal aus.
Willkommen im Forum, Timo.
Für den Austausch benötigst du kein Werkzeug. Hier findest du eine Videoanleitung:
Ja das ging wirklich sehr leicht. Habe das Video erst danach gesehen Bei mir ist nur der Raum wo man den Filter rein macht so groß das ich zwei übereinander legen könnte. Das hat mich bischen gewundert. Habe einen "Mann Filter PREMIUM FreciousPlus (FP)" verwedet. Der sei nochmal eine Stufe besser als der nur mit Aktivkohle.
Das ist doch ganz normal, dass sich die eingestelte Umluft nach ein paar Minuten wieder von selbst zurück auf Außenluft umstellt. Kann man auch nicht in irgendwelchen Einstellungen ändern. War bis jetzt bei jedem meiner Autos so.
Gruß
Daim it. Bei den alten AUtos war das doch so oder?
