Ioniq 5 - Einzelfallentscheidung / Garantie Erfahrungen

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    Hallo liebes Forum,

    Ich habe mich nun durch einige Beiträge gelesen, und konnte eine menge Wissen sammeln.

    Jedoch stecke ich aktuell in einem Problem, bei welchem mich euer Schwarmwissen interessiert.

    Ich hab vor wenigen Tagen einen Ioniq 5 Project 45 von privat erwerben können.
    Beim Kauf gab es einige Unstimmigkeiten im Serviceheft. Die erste Wartung wurde bei 27500km und die darauf folgende bei 60300km durchgeführt. Da dies über dem vorgeschriebenen Intervall von max 32000km lag habe ich mich telefonisch an den Händler gewandt. dieser bestätigte mir nach einer kurzen Rücksprache mit seinen Kollegen, dass dies kein Problem sei und die Garantie bestünde. Schriftlich sollte ich das ganze am Montag erhalten. Kurz und Knapp am Montag erfolgte der Anruf, dass die Garantie nicht mehr vollständig greifen würde aufgrund der Überschreitung. Nun ist das Kind jedoch in den Brunnen gefallen und ich habe das Auto bereits erworben.

    Meine Überlegungen / Fragen wären folgende:
    - habt ihr bereits Erfahrungen mit der Kulanz bei solchen daraus folgenden " Einzelfallentscheidungen " gehabt ? ( mein Gedanke geht explizit um das Thema ICCU oder Hochvoltbatterie )
    - Sollte ich rechtliche Schritte gegen das Autohaus einleiten oder eher versuchen den Kaufvertrag rückgängig zu machen ( verkauf erfolgte ja nicht wie im Kaufvertrag ausgemacht mit lückenlosem Scheckheft/Garantie
    - oder einfach die Beine stillhalten und fahren..

    Zum Auto:
    Baujahr 2021
    Laufleistung 102000km

    SOH von Hyundai getestet 100% ( will ich jetzt nochmal einen 2. Test durchführen lassen )

    ich bin gespannt wie eure Meinung diesbezüglich ist

    Rene

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    Moin,


    tja.....

    Steht denn im Kaufvertrag etwas dazu drin?

    Wenn nicht, Pech gehabt, so böse wie es ist.

    Ob und wie irgendwann mal jemand auf Kulanz etwas bekommen kann, spielt absolut keine Rolle, da das alles Einzelfälle sind, auf die man sich nicht berufen kann, wenn man selbst ein Problem hat.


    Grüße

    Torsten

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    also der Privatkauf wurde mit dem klassischen ADAC Kaufvertrag getätigt. In diesem gibt es den Punkt " Lückenlos Scheckheftgepflegt" dieser wurde angekreuzt, ist aber nicht vorhanden sofern Hyundai dies nicht mehr als lückenlos anerkennt. Ebenfalls wurde die Sondervereinbarung getroffen "Garantiebestätigung wird nachgereicht" .

    Meiner Auffassung nach liegt aber hier der Hauptfehler beim Autohaus. Wenn diese eine mündliche Aussage zu solch einem Fall treffen ist dies doch genauso verbindlich, wie ein eventuelles Schreiben.

    Daher auch der Gedanke, nicht den Verkäufer zu Rechenschaft zu ziehen, sondern das Autohaus.

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    Moin,


    nö, der Verkäufer muss sich kümmern. Das Autohaus ist da raus. Weder der Verkäufer noch der Käufer haben einen Vertrag mit ihm.

    Und eine mündliche Aussage ist nun mal nur eine mündliche Aussage.

    Das Autohaus hat den Fehler mit der verspäteten Inspektion nicht gemacht. ;)

    Frage: Was wäre denn passiert, wenn das Autohaus von vornherein gesagt hätte, dass die Garantie erloschen/eingeschränkt ist?

    An sonsten, wenn der Verkäufer den Nachweis nicht bringt, Rückabwicklung oder Preisnachlass.


    Grüße

    Torsten

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    Morgen,

    Danke dir für deine Meinung, Ich werde mal sehen, ob ich eine Einigung mit dem Verkäufer finden kann.

    Nun würde mich aber eure Erfahrung interessieren. die Batterie hat laut Hyundai einen SoH von 100% nach den 100.000 km
    Würdet ihr das Fahrzeug behalten und eine Preisminderung annehmen oder ist das Risiko, dass die HV Batterie Hops geht zu hoch. Bisher hab ich dazu noch nichts lesen können

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    Moin,


    die HV-Batterie ist doch nicht das Problem. Das Problem ist der ganze "Rest".

    Die Ersatzteilpreise bei Hyundai sind exorbitant hoch.

    Gerade beim 5er die ICCU ist doch DAS "Sorgenkind". Wenn die aussteigt und keine Garantie mehr besteht; Holla die Waldfee.... ||


    Du kannst natürlich (würde ich auf jeden Fall so machen) eine Gebrauchtwagengarantie über 3 Jahre (das müsste die Restlaufzeit der eigentlichen Garantie sein) abschließen. Den Betrag kannst Du ja vom Kaufpreis abziehen.... ;)


    Grüße

    Torsten

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    ich werde mich mal schlau machen, ob ich trotz der "Lücke" im Scheckheft eine Gebrauchtwagengarantie abschließen kann.

    Gibt es eigentlich bereits Informationen, wie teuer ein solcher ICCU Wechsel ist ? Hab von 2000-7000€ alles gelesen.

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    Moin,


    eine Gebrauchtwagengarantie kannst Du immer abschließen. ;)

    Es kann nur sein, dass das Auto vorher zu einer "Befundung" in die Werkstatt muss. Das ist von Anbieter zu Anbieter verschieden; genauso wie der Leistungsumfang und die maximalen Kilometer, ab denen es Einschränkungen gibt.

    Bisher laufen, wenn ich es richtig verstanden habe, alle ICCU-Wechsel (noch) auf Garantie/Kulanz. An sonsten kann ich mir bei den Ersatzteilpreisen 3000 Euro aufwärts durchaus vorstellen..... 8|


    Grüße

    Torsten

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    Zitat von TorstenW

    die HV-Batterie ist doch nicht das Problem. Das Problem ist der ganze "Rest".

    Wieso der ganze Rest? Hat der Ioniq 5 auch 8 Jahre Garantie auf (fast) alles? Ansonsten ist die Garantie ja eh fast vorbei, da das Fzg ja von 2021 ist.


    Bisher habe ich noch nicht von defekten HV Akkus gelesen, daher braucht man sich nicht so große sorgen machen. Abe wenn erkaputt gehen sollte, wird es ein wirtschafftlicher Totalschaden sein.

    Ich würde an Deiner Stelle mit dem Verkäufer nachverhandeln. Denn alles wieder rückgängig machen ist ja auch sehr viel Arbeit, wo ich keine Lust zu hätte.

    Ioniq Plug In 2019 in Phantom Schwarz

    Ioniq BEV 2022 Premium in Phantom Schwarz

    BMW C Evolution Long Range

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    also das Project 45 aus 2021 hat eine 5+3 Jahre Fahrzeuggarantie ( 5 Jahre Hyundai und 3 Jahre RealGarant ) sowie die 8 Jahre auf die HV- Batterie Komponenten. Daher war die eigentliche Kaufentscheidung für dieses Fahrzeug vorhanden.
    Ich denke mit dem Verkäufer habe ich bessere Erfolgschancen was einen Nachlass / Rückabwicklung angeht. Allerdings wüsste ich nicht welche Summe ich als Nachlass ansetzen sollte.
    Wenn ich wie TorstenW eine Gebrauchtwagengarantie ansetze sind das laut Netzauskunft etwa 100-150€/Monat. also ganz grob 4000€ Kaufpreisnachlas. Da ist nur die Frage, ob wirklich alles abgedeckt ist ähnlich wie bei Hyundai .