Beiträge von TorstenW

Moin,

das sowieso!

Grüße

Torsten

Moin,

er hätte Dich....gekostet.

Mein Stromi ging als Vorführer für glatte 30 über den Tisch. Premiumausstattung inklusive Sitzpaket. Der Hybrid mit gleicher Ausstattung war nur als Neuwagen für knapp 29 verfügbar.

Und wenn wir alle Kosten rechnen wollen, dann werfe ich für dieses Jahr 5 Monate (von April bis August) komplett kostenloses Laden (Sonderaktion von Bonnet) dazu.

Und im Sommer Verbräuche von 10 bis 12 kWh/100km.

Ich habe ja "früher" mal die Rechnung aufgemacht, dass der Stromi günstiger ist als unser Fabia damals. Das hat sich im Laufe der Zeit sogar noch weiter zu Gunsten des Stromi verschoben.

Grüße

Torsten

Moin,

Du solltest fairer Weise die 1,77 Euro nehmen. Dann sind es 8,50 Euro.

Also 1,25 Euro Differenz.

Auf 15.000km sind das 187,50 Euro.

Nun nehmen wir für den Stromi die THG-Quote (400 Euro), die günstigere Inspektion (-250 Euro) =650 Euro - 187,50 Euro = 462,50 Euro.

Alles richtig gemacht!

Grüße

Torsten

PS: Selbst bei 1,65 sind es immer noch 270 Euro, die der Stromi günstiger ist.

Moin,

wer verbraucht denn 20kWh/100km?

Grüße

Torsten

PS: Was mich viel mehr stört ist der (viel zu) hohe AC-Preis. Damit lohnt sich das Laden unterwegs mit dem Pluggi absolut nicht mehr.

PPS: Als Tipp >BeCharge. Da kostet das kleinste Paket (50kWh) 20 Euro, also die kWh 40 Cent. Und das u.a. bei Ionity!

Moin,

wenn der Ladevorgang noch läuft, kann man den Stecker gar nicht ziehen (zumindest nicht, ohne "Not-Aus" an der Säule zu betätigen).

Grüße

Torsten

Moin,

für die kleine Maschine und wenig Ausstattung mag das zutreffen.

Aber ein 1.5er i30 mit Automatik und etwas Ausstattung wäre teurer gewesen als mein Pluggi.

Grüße

Torsten

Moin,

Zitat von Der mit dem Strom faehrt

Hybride kann in die Zukunft gucken

Ich hätte gerne die Lottozahlen vom kommenden Mittwoch.

Grüße

Torsten

Moin,

der Pluggi kann systembedingt nur sparsamer sein, wenn man ihn (zumindest teilweise) elektrisch fährt.

Mit "leerem" Akku fährt er (fast) genau so wie der HEV, auch vom Verbrauch her.

Grüße

Torsten

Moin,

öhmmmmm, nö. Die originalen 16 Zöller, allerdings mit Ganzjahresreifen.

Die haben beim Stromi gegenüber den Sommerreifen einen Mehrverbrauch von 1,5 kWh/100km gebracht.

Grüße

Torsten

Moin,

zumindest für dieses Jahr gab es einen Bonus. Ich habe nur 2 Euro bezahlt.

Grüße

Torsten

Moin,

mein Pluggi ist einer von den Letzten. Gekauft Anfang Mai. Und da stand er erst knapp 4 Wochen beim Händler.

So einen hohen Verbrauch hatte ich über knapp 8.000km noch nie. Nicht mal mit den Rädern auf dem Hamsterhaken.....

Grüße

Torsten

Moin,

mein Beileid!

Wenn der Preis passt, hol Dir den Plugin. Als "Hybrid" gefahren, braucht er auch nicht wirklich mehr als der HEV und wenn man ihn günstig laden kann, dann fährt man ihn noch günstiger....

Weniger Steuern kostet er auch.

Grüße

Torsten

Moin,

der Verbrauch ist IMHO etwas hoch.

Ich habe heute unseren Pluggi (Facelift) mit "leerem" Akku (12% bei Fahrtantritt) von Berlin nach Magdeburg mit 125 bis 130 Tacho (echte 120 bis 125) auf der Bahn mit 5,1 Liter gefahren. Wenn ich nur maximal 120 fahre, dann liegt er bei 4,3 bis 4,8 Liter, im gemischten Verkehr unter 4. Jeweils mit "leerem" Akku.

Grüße

Torsten

Moin,

ich habe nur "Beifahrerseite" gelesen.

Für hinten ist das normal. Da gibt es Mecker, wenn sich jemand während der Fahrt abschnallt.

Grüße

Torsten

Sorry, war Unfug....