Wie händelst du das denn praktisch? Immer schön langsam auf 80%, wenn wirklich mal eine längere Fahrt ansteht wird vollgeladen und gleichzeitig balanciert?
Ich lade von der Stärke her immer nach der vorhandenen Sonne und stelle das über ein WiFi Lader ein. Und ja, bei 80% mache ich Schluss, es sei denn ich muss weiter weg, dann lade ich bis 100%.
Auch wenn es Ladeverluste bedeutet, würde ich nicht viele Stunden auf über 10 Ampere laden. Das Risiko eines Brandes ist dann höher.
Wenn es bei mir ganz schnell gehen muss, stelle ich das Ladekabel auch mal auf 16 Ampere, aber dann auch nur, wenn ich zuhause bin und weniger als eine Stunde.
Dann merkt man auch, dass der Stecker warm ist. (Aber auch da Vorsicht, auch der Sicherungskasten kann abfackeln, wenn da nicht alles vernünftig verdrahtet ist)