Ja ich. Ich wollte das auch gerade schreiben, aber du warst schneller.
Da ist bestimmt irgendwo ein Ioniq abgebrannt und dadurch sind die darauf gekommen, dass wir in einer Zeitbombe sitzen 
Ich habe eh nächsten Monat eine Inspektion, dann können die gerne an der Software rumspielen.
Auch eine gute Idee. Einfach die Ersatzteile nur als großes Ganzes verkaufen. Wenn also demnächst die LED der Innenbeleuchtung kaputt geht, wird die nur in Verbindung mit dem gesamten Dachhimmel verkauft.
Wir werden demnächst immer weiter steigende Versicherungsprämien zahlen dürfen.
Ich merk schon, du hast es erst garnicht probiert bei Hyundai nachzufragen. Zu Recht. Ich tippe mal auf ein Ersatzteilpreis von 80 Euro als Original 
.
Wenn das so weitergeht musst du das Hyundai Logo auf dem Auto gegen ein Ali Express Logo austauschen.
Such mal in dem Forum nach 12 Volt Batterie defekt. Da gibt es zahllose Berichte. Auch von mir, da ich das Problem auch schon hatte.
Kauf dir selbst eine Batterie, bau die ein und das wars. Anlernen ist nicht erforderlich.
Interessant. Dann hätte der Akku ja bisher 1057 komplette Ladezyklen durch das Laden an der Steckdose gehabt (9408 : 8,9 kWh Akku Kapazität).
Durch das Rekuperieren während der Fahrt kommen ja noch etliche Ladezyklen dazu.
Ich finde es eine gute Leistung, zumal der Akku ja bisher kaum Verluste hat.
Hatte ich noch nie gehört und musste ich daher unbedingt mal googeln:
Sieht nicht nur scheiße aus, sondern reißt auch ein Loch von über 400 Euro in die Geldbörse. Und wenn man Pech hat, wird er geklaut, weil man ihn einfach abziehen kann.
Es geht ja auch nicht darum, eine verschlossene Tür an dem Türgriff mit Gewalt zu öffnen.
Bei einem Unfall, wo die Airbags auslösen, geht die Zentralverriegelung auf und man kann die Türen von Außen öffnen.
Ich könnte mir vorstellen, dass es erst dann gekoppelt wird, wenn es eindeutig ist. Wenn aber im Stadtverkehr immer wieder ein anderes Auto neben einem Fährt, gibt es ja auch immer Signale von einem anderen Reifendrucksensor.
Ist aber nur eine Vermutung.
Definitiv. Wenn die Fehlermeldung nicht weggeht, würde ich den TÜV Termin verschieben, sonst wirst du nicht bestehen.
Ich fahre beim Auto immer auf Stufe 0 (was man nerviger weiße bei jeder Fahrt neu einstellen muss 
), während ich bei meinem Roller gerne die höchste Stufe nutze. Allerdings ist es da etwas einfacher, durch das one Paddel driving (bzw. one Gasgriff driving) genau den Segelpunkt zu treffen. Außerdem ist es gerade in Notsituation ganz praktisch, dass der Roller erstmal bremst, wenn man los lässt. Einen Notbremsassistenten gibt's bei 2 Rädern glaube ich noch nicht.
