Hast du auf der Arbeit zufällig Grand Theft Auto auf der Playstation gespielt und den Sensor vorher auf den Controller geklebt?
Auf die Antwort von Huk bin ich mal gespannt.
Für kurze Fahrten von unter ca. 2,4 km bekomme ich übrigens nie ein super. Aber es wird auch nicht negativ bewertet. Ist halt zu kurz für ein Lob.
Hm, beschleunigen? Ach ja, das hab ich ja mal früher gemacht. Da hatten meine Fahrzeuge auch "etwas" mehr Leistung
.
Ich glaube, dass es auch vom Handy abhängt. Denn das GPS wird ja nur vom Handy genommen.
Ich hatte früher einen Plug In Ioniq und habe selbst beim elektrischen fahren für meine "Beschleunigungsorgien"Strafpunkte bekommen.
Und jeder der mit dem Plug In nur elektrisch losfährt weiß, dass das nicht besonders schnell ist.
Jetzt habe ich den EV mit deutlich mehr Leistung und auch ein anderes Handy, und es ist alles im grünen Bereich.
Wenn das GPS recht träge ist, ist die Beschleunigung ja automatisch ruckartiger und das könnte das Problem sein.
Ist aber alles nur eine Theorie von mir...
Verkehrsraudi 
Hast ja recht. Dann zurück zum Thema:
Wenn man es perfekt und wie neu haben möchte, ist das so vielleicht besser, aber mit freibremsen bekommt man das völlig ausreichend weg. Hat bei mir damals auch geklappt, obwohl da schon sehr viel Rost dran war. Ein bisschen Rost an den Rändern ist ja auch nicht schlimm.
Die Bremsscheiben baut man ja auch nicht mal so eben aus. Und sollte man auch nicht, wenn man nicht versiert genug ist.
Abgesehen davon, würde ich neue Bremsscheiben einbauen, wenn ich die alten eh schon draußen habe.
Stück kostet nämlich nur 39 Euro:
Da war Bernd schneller als ich...
"Schieben Sie den Wagen nur oder fahren Sie auch mal damit?!?" Äh, wie, was soll das denn bitte?
Was ist das denn für ein dummer Spruch.
Den hätte ich mal gefragt, ob er weiß was rekuperieren ist.
Du kannst für diese Freibremsaktionen den Sensor auch rausnehmen. Dafür hat Gott Klettband erfunden 
.
Auch hilfreich, bevor man das Auto zur Inspektion bringt.
Das Problem mit den verrosteten Bremsscheiben hat hier schon einige Threads gefüllt. Gibt mehrere Varianten die frei zu bekommen. Mein Favorit ist bei einer Bergabfahrt auf N schalten und dann Bremsen.
Ich kann mich noch vage daran erinnern, dass wir diese Diskussion vor ein paar Jahren beim Reifen Thread hatten. HEV und EV haben nicht die gleichen Felgengrößen und können nicht uneingeschränkt untereinander getauscht werden.
Dann Glückwunsch zum neuen Auto.
Ich denke auch, dass das nichts mit "Profil" zu tun hat. Ich hatte auch noch nie einen Vollkasko Schaden, und trotzdem schließe ich die Versicherung ab.
Erst kurz vorm Tod kann ich dann sagen, ob es rausgeschmissenes Geld war.
