Fahrersitz knarzt und quietscht extrem

Hallo Zusammen, mein erster Beitrag und dann leider direkt mit einem negativen Thema.

Ich bin seit ca 1,5 Jahren stolzer Besitzer eines Hyundai Ioniq HEV vFL aus Baujahr 2018. Verbrauch, Technik und Ausstattung wirklich top. Mein erstes eigenes Auto.

Nun habe ich seit ca einem halben Jahr das Problem, dass mein Sitz, also der Fahrersitz knarzt. Am Anfang war das noch nur bei wirklich größeren Schlaglöchern usw. Nun ist es aber wirklich bei jeder kleineren Unebenheit (das heißt auf unseren deutschen Straßen alle 10–15m), sodass er knarzt und besonders quietscht wie verrückt.

Hier ein Video von einer Fahrt auf einer normalen Straße in der Stadt mit ca 35-40 km/h Geschwindigkeit: Klick

Habe schon, wie in diesem Beitrag empfohlen, Silikonspray auf diesen Lüftungsschlauch gemacht, jedoch hat das gar nicht geholfen. Das Geräusch kommt irgendwie von der Mitte/unter dem Sitz, von mir sitzend aus gesehen eher rechts in der Mitte, halt von unten. Besonders einfach lässt es sich reproduzieren, wenn ich gegen die rechten Seitenwange (also der an der Mittelkonsole) drücke. Dann kommt das Geräusch besonders stark. Wenn ich den Sitz ganz nach vorne stelle, dann lässt sich das Quietschen fast gar nicht reproduzieren, dann ist es maximal 5-10% wie vorher.

Hatte das jemand und kann mir helfen? Oder gibt es jemanden, der eine Lösungsidee hat? Dadurch wird jede Fahrt auf unebenen Straßen und besonders Landstraßen zu Geduldsproben.

Falls jemand das gleiche Problem hat: Erstmal danke an SteMo , der Tipp mit den Laufschienen war sehr gut. Hatte das Video mit dem Quietschen bei Google Gemini hochgeladen und er hat mir eine Skizze erstellt anhand man der sehr gut erkennen kann, wo man den Sitz behandeln muss. Ich habe PTFE-Spray von Nigrin benutzt, gab’s bei ATU für 3€ im Angebot.

Bei mir ist das Quitschen/Knarzen nun zu etwa 99% weg, man kann noch gaaaanz leicht was hören, jedoch deutlich besser als vorher!

Neben der Skizze noch die Anleitung von Google Gemini:

1. GEWINDESPINDELN (Rot markiert):

Das sind die langen, schwarzen Metallstangen, die sich drehen, wenn du den Sitz vor- oder zurückfährst.

• Aktion: Wische sie mit einem Tuch ab (da klebt oft schon alter grauer Schmodder dran) und sprühe dein Nigrin Silikonspray (oder später PTFE) direkt auf das Gewinde, besonders im hinteren Bereich.

2. SCHERENGELENKE (Gelb markiert):

Das sind die schwarzen Metallstreben, die den Sitz hochhalten. Suche nach den Verbindungspunkten(die Bolzen oder Nieten), wo zwei Metallteile beweglich aufeinanderliegen.

• Aktion: Hier sitzt oft das "Knarzen". Setz das Sprühröhrchen direkt an den Spalt zwischen den Metallteilen an und gib einen kurzen Stoß ab.

3. LAUFSCHIENEN (Blau markiert):

Die Schienen, die direkt auf dem Fahrzeugboden verschraubt sind.

• Aktion: Sprühe nicht die ganze Schiene ein (Staubfänger!), sondern nur innen in die Führung, wo die Rollen oder Gleiter laufen.

⚠️ Wichtig: Die "No-Go-Area"

In der Grafik siehst du gelbe Kabel und gelbe Steckverbindungen (unten links).

• Das ist der Airbag!

• Sprühe dort niemals direkt drauf. Silikonspray ist zwar isolierend, aber es kriecht in die Stecker und kann Übergangswiderstände erzeugen. Das führt dazu, dass die Airbag-Kontrollleuchte im Cockpit angeht – und dann musst du sowieso in die Werkstatt, um den Fehler löschen zu lassen.

Mein Profi-Tipp für die Anwendung:

Halte beim Sprühen ein altes Küchen-Zewa oder einen Lappen direkt hinter die Stelle, die du einsprühst. So fängst du den Sprühnebel ab, bevor er auf den hellen Teppich oder die empfindliche Elektronik gelangt.

Habe direkt das PTFE- statt dem Silikonspray benutzt.

Skizze ist nicht wirklich realitätsgetreu aber kommt grob hin.

Wichtiger Hinweis:

Dies ist ein privater Erfahrungsbericht und keine professionelle Reparaturanleitung. Die Anwendung dieser Tipps erfolgt auf eigene Gefahr. Ich übernehme keine Haftung für Schäden am Fahrzeug, Defekte an der Elektronik (insb. Airbag-System) oder Verletzungen, die durch unsachgemäße Handhabung der Schmiermittel entstehen. Im Zweifelsfall sollte immer eine Fachwerkstatt aufgesucht werden.