OBC defekt, was tun?

Kami0612 · Donnerstag, 19:47

Hallo Leute, nachdem meine MKL zu leuchten begann und ich an der Wallbox nicht mehr laden könnte, bin ich in die Werkstatt gefahren. Beim auslesen kam der Fehler P0D5C zum Vorschein, was wohl für einen defekten OBC (OnBoardCharger) steht.

Ein neuer OBC kostet etwa 3000€ inkl. Steuern + Arbeitslohn. Die Lieferzeit ist unbekannt, von zwei Wochen bis 5 Monaten ist alles möglich.

Gut, dass das Auto noch einen Verbrenner hat

Nun hat mein Facelift von 2019 115000km runter und es kommt der Gedanke auf, ob ich ihn nun verkaufe. Meine Optionen wären:

1. Auto mit dem defekt verkaufen

2. Neuen OBC bestellen und Auto dann verkaufen

3. Defekten OBC Überholen lassen (kennt ihr eine Elektronik Werkstatt die das kann?) und Auto dann verkaufen

4. Gebrauchten OBC von eBay verbauen

5. Das Auto als Hybrid weiterfahren

6. Auto mit reparierten OBC weiterfahren

Was meint ihr? Ich hätte schon Lust auf einen Vollelektro und habe das Gefühl, dass der nächste Fehler nicht lange auf sich warten lässt. Ich traue dem DCT nicht so ganz.

Grüße

TorstenW · Gestern, 06:59

Moin,

hmmmmmmmmmmm......................

Das Auto mit diesem Defekt zu verkaufen, wird sicher nicht mehr viel bringen.

Als Hybrid weiter fahren ist auch suboptimal.

Da ich zu faul bin zum selber suchen; was kostet denn ein gebrauchter OBC bei ebay (oder bei boonstraautoparts)?

Wenn das überschaubar ist, dann reparieren, in aller Ruhe nach einem Stromer suchen und verkaufen.

Grüße

Torsten

Kami0612 · Gestern, 09:18

Moin,

bei eBay liegt man zwischen 600 und 1500€, wobei die Teile ungetestet sind und ein Risiko besteht, dass die ebenfalls den defekt haben.

Gruß

TorstenW · Gestern, 09:46

Moin,

ob die Teile defekt sind oder nicht, sollte sich eigentlich vor dem Kauf klären lassen.

Ich würde an Deiner Stelle den billigsten, funktionsfähigen kaufen, einbauen und dann weg mit dem Auto (da Du das ja ohnehin willst).

Alternativ ihn jetzt so (kaputt) inserieren. Aber ich bezweifele, dass die Differenz zu einem voll funktionsfähigen Fahrzeug geringer ist als ein neuer OBC kostet.

Grüße

Torsten

Der mit dem Strom faehrt · Vor 16 Stunden

Ich würde die Auswahl Nr. 3 favorisieren.

Wenn die Werkstatt lediglich die Fehlermeldung "OBC defekt" bekommen hat, kann das alles sein. Vielleicht ein Kabelbruch von einem Steuerkabel, ein kaputter Wiederstand oder ein irreparabler Schaden.

Wenn das Ding relativ leicht zugänglichen ist, könnte man mal im Netz suchen, ob das jemand Instandsetzen kann.

Dein letzten Punkt bezüglich voll Elektrisch kann ich nur empfehlen. Habe ich auch so gemacht. Nicht mehr am Gaspedal streicheln, das ja nicht der Verbrenner angeht, lachend an der Tankstelle vorbei fahren und die über 2 Euro für E10 bewundern ist schon schön