Beiträge von Hybride

Ich habe es heute auch ins Menü geschafft, beim ersten Mal war ich so im Tippwahn dass ich auf close getippt hab.
Also munter weiter getippt bis dann nochmal die Pin Eingabe erschien.
Habe nun ebenfalls die Detailansicht und Mulitrouten aktiviert.
Zusätzlich im TomTom Menü noch aus Neugier den EV Modus aktiviert, keine Ahnung was das bewirkt, mal schauen

Beim Ioniq stimmt das, da gibt es viel Ausstattung fürs Geld, gilt wohl aber nicht für alles von Huyndai.
Ich hatte letztens einen i10 als Leihwagen von der Werkstatt erhalten, da sieht es anders aus.
Will man ein DAB+ Radio muss man schon den Trend nehmen, beim i10 die dritthöchste Ausstattung.
Erst dann kann man das Audiopaket für schlappe 850€ bestellen, ohne Navi, das kostet nochmal 550€ extra.
Möchte man die Einparkhilfe hinten, muss das Sicherheitspaket gebucht werden, inkl. Spurhalte- und Kollisionswarner, kostet 720€
Die Betonung liegt hier auf Warner, es wird also nur gewarnt, nicht aktiv gelenkt oder gebremst. In meinen Augen nur nervig und nutzlos.
Was es beim i10 kostenlos gibt ist der 3-Zylinder Sound, da denkt man echt man hat einen Motorschaden.
Was mich an der Kiste überrascht hat, der zog richtig gut, den Verbrauch laut Anzeige 6,5 Liter fand ich allerdings zu hoch für so ein kleines Auto.

Bei mir klappt es leider auch nicht

Im englischsprachigem Forum wird beschrieben wie man in den Entwicklermodus kommt: https://www.ioniqforum.com/for…niq-engineering-mode.html
Wer mal spielen will

Lenkung ist bei mir noch ruhig, Bremsen und Tür dito.

Nicht nur US, BMW macht das auch, da sind Aussenspiegel und Scheibenwaschdüsen permanent beheizt.
Ist eigentlich super, selbst bei Regen sind die Spiegel schnell tropfenfrei ohne dass man die Heckscheibe mit heizen muss, die vielleicht gar nicht beschlagen ist.

Zitat von Bofrostman

Hey Leute,

ich vermute, dass der Kratzer nach einigen Waschvorgängen wiederkommen wird. Dieses Mittel wird mit grosser Sicherheit "Füllstoffe" enthalten welche den Kratzer zuschmieren. Wenn diese wieder ausgewaschen sind kommt der Kratzer wieder.

Leider hast du wohl Recht, es war nicht einmal eine Wäsche nötig. Nach den Regenfahrten der letzten Tage sind die Kratzer wieder da

Immerhin wissen wir jetzt von mehreren Fällen dass die Battery Reset Taste funktioniert.

In meinem Bekanntenkreis gibt es zwei weitere Hyundai Fahrer die seit dem Update mit der neuen Software das selbe Problem haben.
Der eine hat bislang nichts gemacht, bei ihm tritt es sporadisch 1x die Woche auf. Beim anderen ist es nach dem Update bei der Insperktion innerhalb von drei Tagen drei Mal aufgetreten. Vor dem Update fuhr er 1 Jahr lang ohne Probleme. Ich habe ihm den Tipp gegeben die Daten seiner Originalkarte auf Festplatte zu kopieren, diese zu formatieren, und wieder zurück zu spielen. Dies tat er auch, allerdings trat der Fehler danach trotzdem nochmals auf, er wollte sich an die Werkstatt wenden.

Ich habe ja wie berichtet vor zwei Wochen meine Originalkarte gegen eine andere SD-Karte auf der ich die Daten kopiert hatte ausgetauscht, seitdem ist der Fehler nicht mehr aufgetreten. Diese Karte bleibt jetzt erstmal drin, will nichts heraus beschwören.

Ich habe zufällig etwas entdeckt, das ich als nutzlich erachte, auch wenn das so wohl nicht beabsichtigt ist.
Schaltet man den Wagen ab, so geht ja das Radio sofort aus wenn die Fahrertür geöffnet wird, bzw. nach einer gewissen Zeit.
Das ist schon nervig wenn man als Fahrer z.B. zum Tanken aussteigt und der Beifahrer gerne weiter Musik hören würden, dann muss er nochmals den Knopf drücken um die Zündung einzuschalten.

Gestern hatten wir mal wieder die Situation, allerdings habe ich den Wagen ausgemacht und vergessen vorher den Wahlhebel auf P zu stellen.
Der Wagen hat gemeckert, Hebel in P stellen, ich tat dies, öffnete die Tür, und wunderte mich dass das Radio nicht ausging.
Ein Blick auf den Startknopf zeigte, die LED leuchtete orange.
Fazit, wenn man den Wagen abstellt und vorher nicht auf P stellt, geht der Wagen nicht aus, sondern geht in den Modus ACC / Zündung -> Radio läuft weiter