Beiträge von Hybride

    Und wenn Du ihn vielleicht noch 5 Jahre problemlos weiter fährst, hast Du praktisch einen Gewinn eingefahren! 😁

    Nee, die Leasingrate wird dann nur geringer ^^

    Zitat


    Schließlich reden wir von Einzelfällen mit so einem kapitalen Schaden, wie oben beschrieben.

    Die nächsten 2 Jahre bleibt er, bis dahin wird sich zeigen ob sich die Einzelfälle häufen.

    Und was der Markt dann so hergibt und wie die Preise aussehen.

    Der Vorteil beim klassischen Verbrenner ist, es gibt jede Menge Alternativen, sowohl an Werkstätten als auch an Teilen.

    Ich komm schon wieder ins Grübbeln, ob ich den Ioniq nicht vor Ende der Anschlussgarantie verkaufen sollte, bevor er danach durch einen Defekt quasi wertlos wird.

    Obwohl, würde er kurz nach Ende der Garantie wertlos werden, hab ich in der Zeit umgerechnet 252€ / Monat dafür gezahlt.

    Quasi als hätte ich ihn geleast ;)

    Bloch

    Das Auto besteht nicht nur aus dem Akku, der noch knapp 3 Jahre Garantie hat!

    Zum Beispiel der PTC-Heizer (Ersatzteil kostet 5600-6000€)