Beiträge von Claus69226

Bei mir hatte nur mal die Verbindung zu Bluelink hartnäckig gestreikt. Das ist aber fast ein Jahr her und ist seit Langem nicht mehr vorgekommen, läuft alles rund.

Eine Verständnisfrage an die Schwarmintelligenz: Wenn die Software tatsächlich Ursache ist, dass sich das System regelmäßig aufhängt, müsste das dann nicht alle Fahrzeuge unseres Typs betreffen? Ist es da nicht wahrscheinlicher, dass bei krode vielleicht irgendein Steuergerät defekt ist oder sowas? Bin KFZ-Laie, aber die Erklärung Deines Händlers klingt nicht überzeugend.

Falls es doch der Doppelstecker wird: Auf der den Steckerkontakten zugewandten Seite steht klein aufgedruckt, wieviel Ampere da insgesamt maximal drüber laufen dürfen im Dauerbetrieb, wahrscheinlich 10A. Wenn da nix steht, dann schmeiß das Ding gleich weg. Wenn Du die Leistung dann vom Garagentor durch 230V teilst, wird wahrscheinlich mehr als 2A rauskommen, wenn der Anlaufstrom dann nicht sowieso die Sicherung raushaut beim gleichzeitigen Laden. Keine gute Idee! Besser mit dem Vermieter reden, so ne Aufputz-Steckdose kostet keine 10 Euro im Baumarkt!

Da gibt es aber schönere und umweltfreundlichere Varianten. Ich habe z.B. das hier:
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Zitat von Ionizator

mit Abstand am häufigsten anzutreffende Auto. Allerdings vorwiegend der Hybrid, deutlich seltener der Pluggi, und einen EV habe ich ein einzigesmal dort gesehen.

Das wundert mich, dass gerade in einem sonnigen Land der BEV nicht weiter verbreitet ist, zumal man von dort mit einer Ladung immer jede Stadt des Landes erreichen kann.

Bei mir läuft's problemlos.

Leute, man kann nur hoffen, dass hier auch ein paar Entscheidungsträger von Hyundai mitlesen!

Wenn alle die Anleitung auswendig lernen würden, hätten wir hier im Forum doch viel weniger freundlichen Austausch! Das will doch auch keiner wirklich haben!?!

Bei mir zeigt das Voltmeter nach einmaligem Startknopf drücken (ohne die Anzeige "Ready" die Spannung der 12V-Batterie so zwischen 12 und 13V an. Erst nach dem Starten in Fahrbereitschaft steigt die Anzeige auf über 14V, weil erst dann aus der HV-Batterie geladen wird. Ich finde das sehr gut und kostet nicht viel mehr als der reine Ladestecker.

Kann den hier empfehlen. Hat mehrere Ladebuchsen und zeigt den 12V Batteriestand an. Soll ja sinnvoll sein, wie wir schon oft gehört haben...
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Zitat von revolt

Wir enttäuschen Sie nur sehr ungern, aber eine Verlängerung der TomTom LIVE-Services ist leider nicht vorgesehen.

Wahrscheinlich haben die dafür inzwischen einen Textbaustein.

Das ist doch absolut kurzsichtige Firmenpolitik, sich wegen eines billigen Updates die langjährig verbundenen Kunden (und hier bislang auch Fans von Hyundai) zu verprellen. Jedes Handy für 100€ leistet heute doch mehr...