Oder häng das Teil doch einfach mal an eine andere Steckdose oder ein Verlängerungskabel neueren Datums und beobachte, was dann passiert.

Die Schuko-Steckdosen haben definitiv keinen Sensor für die Temperatur, TorstenW sprach vom Stecker des Ladegeräts.

Vielleicht hat das Ladegerät einen Fehler. Das würde ich überprüfen lassen oder mal ohne Last testen, ob das dann auch einen Fehler anzeigt.

Ich tue mich mit dem Wechseln etwas schwer, weil meine Frau und unsere Tochter auch bei der Versicherung sind und die 19jährige Tochter als Fahranfängerin für 245 Euro bei uns mitfahren kann. Aber in 2 Jahren kommt das in Betracht.

Was Dir beim Kauf eines Elektroautos vorab niemand sagt: Die Versicherung des Ioniq 5 (mit dem kleinsten Akku und Motor!) bei der BGV ist nahezu doppelt so teuer wie der Ioniq HEV. Ich zahle jetzt trotz eines günstigen Beitragssatzes insgesamt über 1100 Euro/a.

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Bei den Rädern waren ABE-Papiere dabei, auf denen steht explizit, dass die Hyundai Serienmutter passt. Habe gerade nochmal nachgeschaut.

Die HMD04EV Bicolor 7,5x19 ET49,5 habe ich gerade drauf gemacht. Passen bei meinem Ioniq 5 problemlos mit den originalen Radmuttern.

Das sind ja die übelsten Fehler, die nur selten auftreten und schlecht reproduzierbar sind! Ich wünsche Dir eine gute Vertragswerkstatt, die das rausfindet!

Danke Dir für Deine Antwort! Dass der matte Lack etwas mehr glänzt ist mir eigentlich egal. Mir geht es mehr um die Frage, ob der Lack so empfindlich ist, dass er durch die mechanische Waschanlage derart geschädigt wird, dass die Karre irgendwann anfängt zu rosten.

Den Sportmodus habe ich im VFL Ioniq HEV regelmäßig genutzt, da ich an einem steilen Anstieg wohne, an dem auch schon mal die Deutsche Meisterschaft im Bobby-Car-Rennen ausgetragen wird: https://www.mannheimer-morgen.…ch-_mediagalid,24652.html.
Auch auf längeren Autobahnanstiegen (wenn der Hobel im Öko-Modus dauernd nervig zwischen den Gängen hin und her gewechselt hat) habe ich immer den Sportmodus längere Zeit genutzt.
Fazit: über insgesamt 150.000km ist das oben beschriebene Problem bei mir nicht aufgetreten.

Servus Andreas,
hier kannst Du das original Updateprogramm runterladen: https://update.hyundai.com/EU/DE/updateGuide/01

Du brauchst einen USB-Stick Typ A mit mind. 32 GB. Das korrekte Format regelt das Programm selbständig. Nach dem Download den Stick dann in den vordersten Anschluss stecken und im System des Ioniq5 das oben im Foto gezeigte Menu anwählen. Die Karre muss dabei durchgängig an sein. Dauert knapp 20 Minuten.