Beiträge von MrF

hmm - also heute ungeladen ins (Erz-)Gebirge und zurück - rund 140 km - Landstraße und Städte/Dörfer, Berge/Täler - 4°C Außentemperatur - Heizung auf 24°C ... rund 5 l/hkm laut Bordcomputer ...

Der Neue

Du hast ein tolles Auto! Ich bin echt neidisch.

Aber ein Umtausch meines 06/2019 gegen einen 10/2019 ist ökonomisch unsinnig - jetzt, da ich die neuen Winterräder habe draufschrauben lassen.

also der neue kann schon begeistern - full-LED, Totwinkelwarner, Display mit blie-link und Verkehrszeichenerkennung, digitale Geschwindigkeitsanzeige auch im ECO-Mode .... was ist die "View-Taste" ?

Aber man stirbt, wenn man erfährt, was sein Auto nach 4 Monaten noch wert sein soll ...

Es würde mir weniger um Benachrichtigungen als um die Umschaltung der Ladeleistung bzw. das An- und Abschalten der Ladung gehen, um besser mit meinem PV-Strom laden zu können.

Naja - das blue-Link des Facelift fehlt mir an meinem drei Monate altem Ioniq PlugIn doch schon .... echt doof, dass keine Nachrüstung möglich ist

Also bei meinem Prius2 hat der Prüfer vor knapp 10 Jahren auch alles an Verbrauchern an gemacht, damit der dann mal angesprungen ist.
Bei den Folge-Priussen 3 und 4 konnte (ein anderer) das dann mit dem Prüfgerät vorgeben.
Den IONIQ wird es nun wohl schon lang genug geben, dass die das da mit ihrem Laptop hinbekommen sollten.

Nein - das ist ein 1024 Fehler - mystisch, was die Koreaner da in zwei byte stopfen, dass es ab 1024 einen Überlauf gibt ... 10bit Zahlen ??

So - hier mal der Ablauf

kann man auch als Slideshow durchlaufen lassen

Hat jemand schon den Facelift?

Also nicht nur 3-stellig - jetzt muss man nur das 1024 oder 1023er Foto hinbekommen

Ich wollte das jetzt gar nicht glauben, aber:

Tacho: Reichweite: 1141 Elektrisch: 63 Benzin: 1078

Display: Reichweite: 1141 Elektrisch: 63 Benzin: 54

Macht exakt 1024 zu wenig - also wohl doch nur eine 8 bit Zahl .... hmmm ...

Beobachten, was in 54 km passiert