Beiträge von MrF

  • Garantieverlängerung

    rund 600 klingt nach 639,-
    das wäre die Anschlussgarantie Complett für Hyundai PKW (MKT100) der CG Car-Garantie Versicherungs AG aus Freibung


    die verlangen übrigens 416€ für 2 Jahre


    das Ganze wäre Vertragshändler/Werkstatt unabhängig, wurde mir gesagt.

    Es wurde mir von einem Hyundai-EU-Wagen-Händler, der kein Vertragshändler mehr ist, da er die Sachen mit Werbung und Verkaufsraumausstattung nicht mehr mitmachen wollte, angeboten.

    Die andere war vom Vertragshändler und der Real Garant by ZURICH (465,- für 3 Jahre)

    Bedingung: in den ersten 5 Jahren und das wars - ich hatte 83000 auf der Uhr und habe es 2 Monate vor Vollendung der 5 Jahre abgeschlossen.

  • Garantieverlängerung

    Zitat von Endgegner

    Hyundai Gifhorn hat mir für 3 Jahre Garantieverlängerung jetzt 540€ genannt.

    also mein Hyundai-Händler hat mir die

    Hyundai Promise Komplett- Anschlussgarantie Neuwagen für 3 Jahre für 390,76 netto = 465 Brutto verkauft


    Real Garant by ZURICH - Gruppenversicherungsvertrag - Versicherungsnehmer ist der Autohändler - ich bin die versicherte Person - RKV Hyundai Komplett - Neuwagen Reparaturkostenversicherung


    Du kannst maximal bei einem anderen Hyundai-Händler danach fragen.


    Natürlich muss ich wohl mein Auto dann auch zu dieser Werkstatt schaffen - aber es ist ja eh nur für Garantiefälle, also nicht bei Unfall oder Verschleiß ....


    Ist genau die, von der Tante Ju die Versicherungsbedingungen gepostet hat.

  • Garantieverlängerung

    Ich habe nachgefragt, ob denn auch Akku, Ladebuchse, Inverter etc. dabei sind - bis heute nur die Antwort, dass man auf Antwort wartet.
    Ein Nicht-Vertragshändler hat mir 3 Jahre für 639,- bei der CG Car-Garantie angeboten, da man da zu jeder Werkstatt könne und die ganz flexibel wären und bei der Hyundai immer erst auf die Freigabe durch Hyundai gewartet werden müsse - aber die 465€ Versicherung ist ja auch "nur" von Car-Garant Zürich

    Tante Ju - ist Dir bekannt, ob die ganze Elektrik dabei ist ?

  • Ladestrom zu niedrig

    Zitat von peterpowers

    Was bedeutet dass für das Laden an DC-Säulen?

    Woran erkenne ich eine Station die einphasig 32A laden kann?

    Gibt es entsprechende Wallboxen ?

    Wie schon im anderen Beitrag: DC: 45kW max


    Es muss eine 22 oder 50kW Station mit Typ2-Kabel sein
    Also die öffentlichen sollten das können - schau mal bei Lidl oder Kaufland (29ct/kWh Wechselstrom)


    Es muss eben eine 22kW Wallbox sein - diese ist aber genehmigungspflichtig - die 11er nur anzeigepflichtig. Natürlich sollte dann auch eine entsprechende Zuleitung liegen.

  • Wallbox für den Ioniq vFL

    Zitat von TorstenW

    Zitat: "Durch die saldierende Messung kann der Zähler den tatsächlichen Verbrauch ermitteln und eine Überlastung der einzelnen Phasen vermeiden."

    Watttt? =O Ein Zähler kann durch die (saldierende) Messung eine Überlastung vermeiden?!

    Das ist genauso blöd wie die Ausrede (ähhh Begründung), dass man durch die Einführung von SmartMetern Strom spart.

    Selten solche Grütze gelesen.... :rolleyes:

    Da hast Du völlig Recht! Durch die Messung wird nichts vermieden.
    Der Zähler rechnet nur in Summe ab.

    Hängt man alles im Haus nur an eine Phase, dann kann der Zähler diese Schieflast nicht vermeiden, der rechnet ganz normal ab.
    Das Smartmeter vom Wechselrichter misst aber die Phasen einzeln und kann das darstellen.
    Ob dann der dreiphasige Wechselrichter dann seine Produktion ggf. etwas verlagern kann, dass muss ich Sommer mal ausprobieren - mein PHEV läd ja einphasig. (Ist mir aber eigentlich egal)