Was soll ich bei "Spritmonitor" ganz unten auf der Seite eintragen? Sechsstellige Nummer ..??
Oh, deine Frage wurde hier ja bis heute nicht beantwortet. Hast du es nicht einfach mal ausprobiert?
Wenn du damit dein Profil meinst (Register "Über mich"), dann kannst du da tatsächlich die 6-stellige Nummer eintragen, damit hier bei den Beiträgen dein Durchschnittsverbrauch angezeigt wird bzw. für weitere Details per Klick darauf auf deine Spritmonitorseite gewechselt werden kann.
ist mir relativ egal wo das Display sitzt, ich benötige es genau einmal bei der eingabe der Adresse, danach höre ich auf die Liebliche Stimme die mir sagt wo ich lang soll
Ich muss zugeben, dass ich da viel öfter einen (kurzen) Blick aufs Display werfe:
Aber ein Purist wie du nutzt und benötigt das alles wahrscheinlich gar nicht, Pay. 
Gibt es solche ausfahrenden Displays nicht schon? Meine, sowas mal bei Audi gesehen zu haben.
Irgendwo konsequent. Aber lest am besten selbst:
http://m.spiegel.de/auto/aktue…er-a-1236241.html#ref=rss
Interessant sind auch wieder mal die anschließenden Kommentare.
Also bei meiner letzten Inspektion lag der Stundenlohn des Hyundai-Händlers bei 100 Euro netto. Da ist für rund 114 Euro netto vielleicht doch noch nicht alles durchgeschaut und abgehakt sowie nebenbei der Öl- und FIlterwechsel gemacht.
Ich vermute mal, dass man den Ölpreis so nicht stehen lassen kann. Da ist eventuell auch die Arbeitszeit des Öl- und Ölfilterwechsels dabei. Dann sieht es ein bisschen besser aus, ist aber immer noch genug.
Diese gelten aber hauptsächlich für die Kostenfreien Ladesäulen.
Verstehe ich das richtig, dass man von Perso bis Smartphone alles an der (kostenlosen) Ladesäule zum Entsperren nutzen kann was irgendwie RFID hat?
Welcher Sinn steckt dann dahinter? Mit einigen der genannten Dinge ist dann nicht mal eine Identifizierung möglich.
Das wäre toll, wenn Hyundai das auch ab Werk anbieten würde. Dadurch lässt sich in der Regel deutlich Geld sparen.
Das wäre ja echt gut. Frage mich, wie der das Angebot gemacht hat ohne draufzulegen.
Ich habe mir auch mehrere Angebote über die Webasto-Seite schicken lassen und dann von Händlern aus der Gegend Angebote bekommen. Die Teilepreise waren immer identisch. Unterschiede gab es nur bei der Arbeitszeit und dem Arbeitspreis.
Die von dir genannte Lösung (mir wurde allerdings für den Ioniq HEV überall die 4KW-Heizung angeboten) sieht so aus:
TermoTop Evo 4 KW Heizgerät: 545,78 netto
Hyundai/Kia-Einbaukit: 510,00 netto
Display-FB-Kit T100 HTM: 326.98 netto
Das sind brutto schon 1645,48. Davon gehen evtl. noch Aktionsrabatte ab. Kürzlich gab es noch 150 Euro, derzeit sind es nur noch 100.
Der Rest ist Arbeitszeit. Gehen wir mal von 1500 Euro Teilepreis aus und idealen 8 Stunden Arbeitszeit, müsste Bosch für rund 25€ pro Stunde, also fast umsonst geschafft haben und Hyundai hat sowieso nichts dran verdient, wickelt aber ab und gibt Garantie?!
Vielleicht war das ja eine Super-Sommeraktion. Denn diese Lösung ist normalerweise nur deutlich über 2000 Euro zu haben.
Ich glaube du verwechselst da etwas.
Mit den RFID-Karten an öffentlichen Ladestationen geht immer auch ein Vertrag mit irgendeinem Stromanbieter daher, den du selbst erst mal abschließen musst. Einige verlangen dafür erst mal keine Gebühren (wie Maingau), du bezahlst hier nach Zeit oder - seltener - nach Verbrauch.
Wie das zu kostenlosen Ladestationen bei Ikea usw. passt, ist mir unklar. Bekommt man da vielleicht als Kunde direkt vom Händler diese Karten?
Anders sieht es an privaten Wallboxen aus, die man vielleicht mit mehreren Nachbarn oder Familienmitgliedern teilt. Da ist manchmal eine RFID-Karte dabei und weitere erhältlich (wie beim go-e Charger). Die dienen dann ebenfalls der Freischaltung, damit nicht jeder die Wallbox benutzen kann, und oft auch der getrennten Abrechnung.
