Zum Problem selbst: Frag doch mal nach, ob es Servicemaßnahmen von Hyundai zum Themenkreis 12 Volt Batterie Ioniq gibt.
Im 30.000km-Inspektionsthread habe ich es schon geschrieben: die Serviceaktion "Power Control Block (PCB) im Sicherungskasten erneuern, IONIQ (AE HEV)" soll das Problem mit der entleerten Batterie beheben. Es wird dabei ein Teil des Sicherungskasten vorne im Motorraum getauscht.
Allerdings wurde das nicht gleich mit der Inspektion erledigt, es musste erst bestellt werden und soll demnächst stattfinden (zusammen mit dem Tausch meiner gesprungenen Windschutzscheibe).