Beiträge von revolt

Endlich herrscht Klarheit - hoffentlich. Bin mal gespannt auf die Details.

Zitat von jopeters

Loops, ich sollte weniger Schlierachtaler trinken

..Elektronenrausch - in Kombination mit Hochprozentigem?

Sollte es aber beim (deutschen) Premium geben. Zumindest beim Hybrid ist es so. Komisch, ich finde im Handbuch auf Anhieb auch nichts dazu.

Es funktioniert bei mir wie Levbabas es geschrieben hat, indem die Spiegelverstell-Wippe in der Fahrertür auf "L" gestellt wird und der Rückwärtsgang eingelegt wird. "R"-Stellung der Wippe sollte eigentlich auch gehen, nur in der neutralen Mittelstellung bleibt der Spiegel unverändert.

Ergänzung: siehe auch mal hier
Einparken: Rückspiegel klappt nicht ab
oder hier
Spiegelverstellung beim Einparken?

Zitat von Shadowdancer

Türverkleidung komplett aus hartem Kunststoff besteht und auch der obere Teil des Armaturenbrett sich recht hart anfühlt.

Ja, die Türverkleidung könnte origineller sein, mein vorheriger i30 hatte da beispielsweise Stoffeinsätze. Den oberen Teil des Amaturenbretts finde ich hingegen ok.
Die Qualitätsanmutung ist eben immer auch abhängig davon, was man vorher gefahren ist.

Zitat von Shadowdancer

Dazu kam, das sich das komplette Armaturenbrett bei Sonneneinstrahlung in der Windschutzscheibe spiegelt

Kann ich beim "schwarzen" Interieur eigentlich nicht bestätigen. Das ist eher ein Problem der hellen Innenausstattung.

Zitat von Shadowdancer

im Eco Modus dafür teilweise etwas phlegmatisch . Einen "normalen" Modus dazwischen gibt es nicht, oder?

Der ECO-Modus ist in meinen Augen ein Normalmodus. Die Schalterstellungen heißen ja auch "S" und "D". Je nach Fahrweise kann man bei "D" dann aber ECO oder auch zügig bei höherem Verbrauch fahren.

Zitat von Shadowdancer

Bei DAB Radio wurden mit keine Cover / Infos angezeigt.

Ja, das finde ich auch blöd. Die Covers kommen angeblich von den Radiostationen. Bei manchen wird dann was eingeblendet (SWR/DLF), bei den meisten aber nicht. Weitere Infos - wenn vom Sender ausgestrahlt - bekommt man, wenn man das "i"-Symbol auf der Senderanzeige antippt.

Zitat von Shadowdancer

Könnte ich mir die Radio / Musikinfos auch im Tacho einblenden lassen?

Nein.

Zitat von Shadowdancer

Wie ist das Geräuschniveau auf der Autobahn?

Für mich normal und völlig im Rahmen. Bis etwa 130 km/h eher ruhig, dann wird es naturgemäß etwas lauter.

Zitat von Shadowdancer

lässt sich die Rückbank komplett eben umklappen oder bleibt eine kleine Stufe?

Eine Stufe ist da nicht, aber die Rückbank geht leicht angewinkelt nach oben.

Zitat von Shadowdancer

Lieferzeit für den PlugIn aktuell zwischen 8 und 14 Monate

Das ist aber drastisch. Hier im Forum war das eher die Lieferzeit des Elektro, und der Plug-In sollte in der Hälfte der Zeit erhältlich sein. Schon mal bei anderen Händlern nachgefragt?

Die Frage ist aber auch, ob man sich, wenn man eigentlich lieber einen Plug-In hätte und das Fahrprofil dazu dann wohl auch passt, wegen der Wartezeit alleine dann nur den Hybrid kauft.

Lasst ihr die Ganzjahresreifen dann eigentlich bis sie runter gefahren sind auf den jeweiligen Achsen drauf oder werden die Achsenweise irgendwann mal gewechselt, damit sie sich gleichmäßig abfahren?

Jetzt wundert es mich aber schon etwas, dass bisher noch keiner der Elektro-/Plugin-Besitzer in einem speziellen Thread auf diese Fördermöglichkeiten hier im Forum hingewiesen hat. Vielleicht habe ich es aber auch als Hybridler nur überlesen.

Infos oder Links wären jedenfalls für die Community schon hilfreich und können helfen richtig Geld zu sparen.

In der Realität können es aber auch bis zu 4 Stunden sein, siehe Max. Ladeleistung/Ladedauer Plug-in.
Und mit dem Typ-2-Kabel lädt er anscheinend auch nicht schneller.

Und noch was: auf das Thema Plug-In gehe ich ab sofort in diesem Thread nicht mehr ein!!!

Danke für die Rückmeldungen. Mir ist die realistische Anzeige auch lieber.

Bin kürzlich mal einen Kia Soul EV gefahren. Der schafft mit seinem 30kW-Akku nach NEFZ 250 km, was beim bauartbedingt ungünstigen CW-Wert nicht mal so schlecht ist.

Mir ist aufgefallen, dass der Soul mit Vollladung oft deutlich weniger als 250 km anzeigt. Anscheinend berechnet er die Reichweite jedes Mal neu aus dem bisherigen Verbrauch, der ja abhängig ist von Fahrweise, Klima, Topographie usw. Damit soll die Anzeige möglichst realistische Werte darstellen.

Ist das beim Ioniq Elektro eigentlich auch so oder zeigt er bei 100% Ladung erst mal immer ca. 280 km an?

Habe noch ein nettes Video, das für die Maingau-Karte wirbt, gefunden: