Ja, dann werden irgendwelche Schadstoffe reduziert und andere werden dann, durch den auftretenden Mehrverbrauch, wieder erhöht.
Ich glaube du verwechselst da etwas. Das ist eine Hardwarefilterlösung und keine umstrittenen Softwarelösung wie sie VW zur Zeit bietet. 
Ansonsten warte ich lieber die ersten Ergebnisse ab, bevor ich eine Weiterentwicklung in Frage stelle... 
Ist das jetzt schon ein eingetragener Beruf?
Habe mal spaßeshalber gegoogelt. Das scheint eine eintägige Fortbildung zu sein. 
Übrigens, was Zufriedenheit und Defekte angeht, welches hier ja neben "Anzeige Momentanverbrauch" auch Thema ist, kann dazu auch in diesem noch relativ aktuellen Thread etwas nachgelesen werden:
Wer hat die meisten Kilometer bis jetzt?
Der Momentanverbrauch ist beim Ioniq keine Klartext-Anzeige. Auf der Seite im Bordcomputer, der den durchschnittlichen Verbrauch anzeigt, ist mittig ein Balken mit Markierungen 10,20,30 und Abstufungen dazwischen. Die Größe des blauen Balkens ist der Momentanverrbrauch.
Das sieht dann so aus. Und über dem Balken wird der Durchschnittsverbrauch angegeben.
(Quelle: Handbuch Seite 3-97)
Du hast in der Stadt Zeit, ein Kennzeichen zu lesen? Reife Leistung! Respekt!
Stand wahrscheinlich direkt vor im an der Ampel oder im Stau... 
Ich hoffe nicht mehr als 250 Euro inklusive Einbau. Natürlich gerne weniger. Wäre z.B. toll, wenn es da eine Nachrüstaktion geben würde zum "99 Euro Sonderpreis" bei der sich der Hersteller an den Kosten der Umwelt zuliebe (und aus Marketinggründen) beteiligt.
Ich bin - bis zu einem gewissen Maße - auch ein "Folien-Fan" und lasse Folien in Bereichen, wo sie die Optik nicht stören aber dafür den guten Zustand eine Weile erhalten gerne noch drauf. Habe die anfangs beispielsweise auch bei den Pedalen draufgelassen.
An manchen Stellen (wie im Bild des ersten Beitrages) macht es aber wirklich keinen Sinn.
Vermutlich gilt das für alle Fahrzeugtypen, das wurde aber bisher nicht getestet. Da beim Navi aber nichts installiert wird sollte man das gefahrenlos ausprobieren können.
Ich bin etwas unschlüssig, ob ich das auf meinem HEV testen soll. Einerseits reizt es mich (und vielleicht wird dadurch mein TomTom-Dienste-Problem behoben), andererseits gibt es ja schon inhaltliche Unterschiede bei der Software von HEV und EV/Plug-In. Man denke an die Verbrauchsanzeige / Klimaregulierung / Stromtankstellesuche.
Und eine Installation (von der Karte ins Fahrzeug?) findet doch sicher auch statt. Wir haben das ja vor einiger Zeit in den Videos von Stefan @Mocki gesehen, was beim Update über ca. 15 Minuten alles passierte.
Bei Problemen wüsste ich nicht, wie ich den alten Stand wieder herstellen kann. Eine gewisse Vorsicht beim HEV ist also schon angebracht.
Da ich zur Zeit mit den TomTom-Diensten abends Probleme habe (oft keine Livedatenübertragung) bin ich schon mehrfach auf Google-Maps unter Android-Auto ausgewichen. Ich bin eigentlich ziemlich sicher, dass das Radio des Ioniq während der Navigation weiterlief, wenn ich vorher nicht einen Streamingdienst auswählte.
Ich finde es auch seltsam, dass er bei dir immer Google Play Music startet. Hast du keine weiteren Dienste (Amazon Music/TuneIn Radio) zur Auswahl?
Vielleicht hilft eine Neuinstallation von Android-Auto am Smartphone oder das Zurücksetzen der Audioeinheit auf Werkseinstellungen. Es muss ja anschließend nicht allzu viel neu eingerichtet werden.
Dazu gibt es hier im Reifen&Felgen-Bereich auch schon einen umfassenden Thread: Radsensoren
