Beiträge von revolt

Hab inzwischen auch das Update eingespielt, es ging problemlos.

Anschließend dachte ich, dass es Zeit wäre wieder mal die Navi-Einstellungen (Favoriten und letzte Ziele) zu sichern. Das geht bei meinem vFL HEV auf USB Stick am USB-Port zwischen den 12V-Anschlüssen und mit folgender Auswahl:

Einstellungen => Navigationseinstellungen => Automatische Funktionen => Meine Daten

Doch leider bekomme ich dann nach eine paar Sekunden eine Fehlermeldung. Ich habe dann mal einen anderen USB-Stick getestet und da war es dasselbe. Die Sticks selbst funktionieren übrigens, man kann z.B. MP3 davon abspielen. Und ich habe das Radio als Ausgabequelle gewählt, also nichts, was ebenfalls auf das USB-Medium zugreift.

Könnt ihr bei euch vielleicht mal testen, ob das Sichern noch funktioniert? Ansonsten wäre das ja ein Bug der neuen Software.

USB-Fehler-Navi.jpg

Vielleicht nur eine Preisfrage. Und für die paar Dinge, für die 12V benötigt werden, wohl grundsätzlich auch ausreichend.

Auf einen Bleiakku muss vom Hersteller auch weniger Garantie geben werden. Andererseits kostet ein Tausch alle 5-7 Jahre nicht die Welt und kann auch in Eigenregie erledigt werden.

Gegen das Problem (auch andere Elektro-Pkw-Hersteller) , dass der Schutz vor Entladung nicht ausgereift ist, müsste allerdings dringend mal etwas getan werden.

Ich war inzwischen im Hornbach-Baumarkt und hab mir für 35 Cent Teile besorgt, um den Kontakt im Sicherungskasten nachträglich zu verlängern:

1. Gewindebolzen M6x25 für 14 Cent
2. Verbindungsmutter 6x20 für 21 Cent

Unten dazu 2 Bilder. Das Schöne ist, dass die Konstruktion sogar dranbleiben kann, denn der Deckel des Sicherungskastens lässt sich damit immer noch problemlos schließen.

Oder seht ihr hier irgendeine Gefahr, wenn man dies so auf Dauer installiert lässt?

Habe anschließend mit einem Multimeter die Spannung gemessen von Bolzen zu Masse und es wurde etwas über 12V angezeigt. Kontakt ist also da und der untere Pol (silber-, nicht kupferfarben) ist geeignet.

Das Starthilfeset habe ich anschließend unter den Beifahrersitz gelegt. Vorher war es im Kofferraum verstaut.

Verlängerung-Pluspol1.jpg

Verlängerung-Pluspol2.jpg

Wenn ich die Suche benutze komme ich zu dem Schluss, dass zumindest drei im Forum das Handbuch heruntergeladen haben müssen:

komp - siehe RE: Lüftungsklappen (englische Version)

@xaruba, der sich inzwischen leider vom Forum abgemeldet hat - siehe RE: Chip Tuning

@es war einmal... , der sich inzwischen ebenfalls vom Forum abgemeldet hat - siehe RE: Dashcam

Bleibt aktuell also wohl zumindest noch komp, der dir hier weiterhelfen könnte

s war einmal.https://www.ioniq-forum.de/forum/thread/167-dashcam/?postID=54729#post54729..s war einmal...

Naja, elegant verlegt ist etwas anderes. Und wir hatten dir hier ja noch mit Text und Bildern gezeigt, wie es unsichtbar geht. Aber so funktioniert es natürlich auch.

Mich würde es allerdings stören, wenn das Kabel an mehreren Stellen zu sehen ist. Die Clips sind auch nicht besonders unauffällig. Und speziell am Übergang zur Heckklappe besteht auch die Gefahr, dass es mal gequetscht wird oder man mit irgendwas dran hängen bleibt.

Von dem Austausch der Kupplungflüssigkeit habe ich noch nichts gehört. Ist das denn auch laut Wartungsplan regelmäßig vorgesehen und wie oft?

Hast du den Klimaservice eigentlich selbst beauftragt oder haben die den einfach mal mitgemacht? Im Wartungsplan ist sowas ja nicht vorgesehen.

Andererseits wurde für 30€ Gas nachgefüllt. Weißt du wieviel Gramm das waren? Insgesamt sind 600 bis 625gr ab Werk vorhanden. Bei meinem aus 2016 haben kürzlich davon 350gr gefehlt, so gesehen macht ein Klimaservice schon Sinn. (siehe dazu RE: Klimawartung beim Ioniq)

Zitat von Turandot1999

Ziemlich happig für Ölwechsel, Klimaanlagenservice, Flüssigkeiten prüfen u nachfüllen und etwas “Rostumwandler” um die Achsteile sprühen.

Wenn ich hier "Klimaanlagenservice" lese, könnte das schon einen nicht gerade geringen Anteil an den Kosten ausgemacht haben. Dabei gibt es ja unterschiedliche Varianten (kostenloser oder günstiger Klimacheck / teures Abpumpen und Neuauffüllen des R1234yf-Kältemittels /zusätzlich womöglich auch noch eine Desinfektion). Das kann im teuersten Fall beim Vertragshändler schon mal 250 bis 300 Euro brutto kosten.

Kannst du denn in der Rechnung ablesen, was der Klimaservice inkl. MWSt kostete?

Bei mir funktioniert das auch.

TorstenW Hast du die neue Version auf eine frisch formatiere SD (bzw USB-Stick) übertragen lassen? Ich hatte auch mal diverse Probleme als ich die neue Version nur per Explorer auf die SD mit der vorherigen Version drüberkopiert hatte.

Hab mal geschaut und meine Werkstatt hat die letzten beiden Male tatsächlich gar nichts für die Entsorgung des mitgebrachten Öl verlangt. Aber es stimmt schon, es kann auch ein paar Euro kosten.

Und bei motoroel.de kostet der 5l-Kanister Shell aktuell überraschenderweise immer noch 26 Euro plus Versand - und damit genauso viel wie die 4 einzelnen Liter (die für unseren Ioniq aber ausreichen).

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