4ltr für 26€ - das nehmen manche Werkstätten für einen Liter.
Fairerweise muss man sagen, dass dazu noch 5,95 Euro für den Versand kommen. ![]()
Ich habe im Mai übrigens auch 31,95 allerdings für den 5l-Kanister Shell Helix bezahlt bei motoroel100.de.
4ltr für 26€ - das nehmen manche Werkstätten für einen Liter.
Fairerweise muss man sagen, dass dazu noch 5,95 Euro für den Versand kommen. ![]()
Ich habe im Mai übrigens auch 31,95 allerdings für den 5l-Kanister Shell Helix bezahlt bei motoroel100.de.
Weil es hier im Forum oder in der Bedienungsanleitung empfohlen wurde?
Wenn die Schlüsselbatterie den Geist aufgibt mag Bluelink ja eine gute, kurzzeitige Alternative sein. Aber bekomme ich die Türen denn noch über Bluelink auf bei leerer 12-Volt-Batterie, wenn es mit dem Schlüssel auch nicht mehr geht? ![]()
Was heisst weiter versucht? Wie sollte man denn auf diese zugreifen können und mit welcher Software auf welchen Datenträger Aufnahmen darüber erstellen?
Ganz davon abgesehen, dass sie eine sehr bescheidene Bildqualität bietet.
Und selbst wenn das irgendwie möglich sein sollte, sind immer noch die Aufnahmen in Fahrtrichtung der Hauptzweck. Dazu muss dann doch wieder eine Dashcam her.
Meinst du die zwei Gewindeschrauben, die links unten aus den Muttern am Sicherungskasten ragen. Die werden schon + und - Pole sein (kupferfarben= Plus) aber dort ist - bei mir jedenfalls - wohl zu wenig Platz für die Klemme des Pluspols der Starthilfe.
Abhilfe könnte es (bei mir) schaffen, die Schraube zu verlängern mit einer geeigneten längeren Gewindehülse. Diese könnte ich bei Bedarf vorsichtig dort anbringen.
Hier mal ein Foto meines Sicherungskastens. Die Belegung passt nicht exakt zur Belegungsdoku, die im Deckel des Kastens angebracht ist, habe ich deshalb auch mal angehängt.
FRIDAY hat einfach gesagt, dass sie mir kein Versicherung anbieten
Ich habe das vor einer Woche auch mal bei Friday durchgespielt und bekam am Ende nur eine Meldung, dass aktuell kein Angebot möglich sei. Auch nach probeweiser Änderung einiger Parameter nicht. War schon seltsam.
Auch bei CosmosDirekt habe ich spaßeshalber mal geschaut, weil die ja immer werben wie günstig sie sind. Dort wiederum konnte meine SF-Klasse 29 bzw 30 nicht ausgewählt werden. Ich meine bei SF14 war da Schluss. Auch unverständlich.
Ich weiß nur, dass spätere Modelle dafür verlängerte +/- Kontakte zur Starthilfe im Motorraum-Sicherungskasten haben. Bei meinem Uralt-HEV gibt es diese noch nicht und deshalb habe ich bei leerer Batterie immer den Kofferraum notentriegeln müssen um an die Batterie zu gelangen.
Wenn es dazu eine Alternative gibt, wäre ich auch dankbar für einen Tipp.
chrissy-hoeri fährt einen Elektro vFl. Daran wird es wohl liegen. Der HEV vFl hat jedenfalls keinen Batterieschutz.
Was beim Einbau übrigens hilft, ist ein Kunststoff Reifenheber für Fahrradreifen.
Heute habe ich meine hintere Viofo-Cam auch verlegt und angeschlossen (die vordere habe ich ausgetauscht gegen die Duo, das Kabel zum 12V-Anschluss konnte ich weiterverwenden). In der Packung war auch ein Spatel-Werkzeug, das mir bei der Verlegung gute Dienste geleistet hat.
Hier mal ein paar Fotos, wie ich die Cam im hinteren Bereich verlegt habe (nach der Anleitung von Der mit dem Strom faehrt).