BTW, frage mich schon lange, wer eigentlich auf die hirntote Bezeichnung "Vollhybrid" gekommen ist.
Diese Bezeichnung soll keine Abgrenzung zum PlugIn sein sondern zu den Mild-Hybriden. Insofern kann ich deine Einschätzung nicht teilen.
Und der PlugIn hat auch nur dann einen Verbrauchsvorteil, wenn er regelmäßig geladen und möglichst auf kurzen Strecken gefahren wird. Andernfalls dürfte sich der Aufpreis kaum lohnen - zumal auch der Stromverbrauch hinzugerechnet werden muss. Und die Strompreise sind bekanntermaßen inzwischen lange nicht mehr so günstig wie sie es mal waren. Besser sieht es aus, wenn man den Strom auf dem Dach selbst erzeugt.