War mir ein Vergnügen, Gerhard. 
Beiträge von revolt
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Der Unterschied ergibt sich jedoch nicht nur auf Grund der Reifen.
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Oh, das sind ja fast 170 km Entfernung. Wir sind an einem See in Rheinnähe bei Arnheim.
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Das sind ja tolle Neuigkeiten, Maria.
Und wie der Zufall es will, sind meine Frau und ich zur Zeit auch mit dem Ioniq in den Niederlanden. Da haben wir uns wohl knapp verpasst.
Gruß Bernd
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Mein Händler hat schon wieder einen Vorführwagen drin.
Von München nach Walpertskirchen ist es ja nicht so weit
autohaus-holderried.de/compone…ntegration/vehicle/160903
Matze hatte seinen dort auch gekauft
Unter dem Link wird nichts gefunden, Gerhard @yoshi57. Oder der Wagen ist schon verkauft. -
Wir machen momentan ein paar Tage Urlaub in Holland. Sind heute knapp 500 km dorthin gefahren.
Bin immer mit Tempomat Soll-Geschwindigkeit plus 10 km/h gefahren und maximal 130. Es gab viele Baustellen mit reduziertem Tempo. Klima auf beiden Seiten auf 22 Grad, weil es überwiegend weniger als 10 Grad Aussentemperatur hatte.
Hatte vorher getankt. Verbrauch lag am Ende bei 5,4 l. Streckenweise waren es bis zu 5,9 gewesen.
War fast schon froh, wenn ein kleiner Stau kam, in dem ich elektrisch fuhr. Irre irgendwie. 
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Du sparst zwar schon etwas Sprit Matze ohne die Klima. Wenn die aber nicht regelmäßig in Betrieb ist, verliert die mangels Schmierung Kühlmittel und das kann teure Wartungen nach sich ziehen. Vor allem bei dem aktuell eingesetzten Kühlmittel.
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65 kg sind klasse. Bei zwei Pedelecs kommt es ja wirklich auf jedes kg an, abzüglich des Fahrradträgers bleiben für die dann gute 50 kg - du kannst dich sicher noch an die Berechnungen im anderen Thread erinnern.
Die Anleitung soll nur eine Hilfestellung fürs Autohaus sein, weil die mit der Ioniq-Kupplung noch keine Erfahrungen haben und wohl deshalb den Arbeitspreis ganz oben angesetzt haben.
Ich werde da auch nicht daneben stehen sondern mit einem Leihwagen direkt zur Arbeit weiterfahren. Wie die es dann machen, bleibt den Mechanikern überlassen.
Was meinst du dazu, dass die zwei Tage den Wagen wollen, wenn die Montage max. 3,5 bis 4 Stunden dauern sollte?
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So, jetzt hat mein Auto einen Haken. Mittagszeit waren ca drei Stunden ohne Demontage der Heckschürze. Die muss laut Anleitung runter und macht hier und da das Leben wohl auch einfacher, der Mechaniker im AH Sangl hat sie aber dran gelassen. Da käme dann sicher noch mindestens eine halbe Stunde drauf um den Stoßfänger ab und dran zu bauen.
Klasse, danke für die Beschreibung! Die werde ich direkt ausdrucken und mit zum Autohaus am 08.05. nehmen, wenn meine Kupplung montiert werden soll. Man hat mir inzwischen nämlich mitgeteilt, dass die Montage auch weniger wie die vereinbarten 250 Euro kosten könnte, wenn es schnell geht.
Übrigens: obwohl ich das Auto schon morgens um 8:30 hinbringe, meinte man, dass es erst am nächsten Tag nachmittags fertig ist und abgeholt werden kann. Fand ich etwas seltsam, da hier ja wahrscheinlich nichts geklebt wird und aushärten muss.
Bist du sicher, dass es 65 kg Stützlast sind? Wäre ja super, bisher war von 60 kg die Rede (siehe auch Thread Fahrradträger?)-
Und kannst du auch schon etwas zum Altera M2 sagen? Passt der jetzt ohne Modifikationen drauf oder musstest du schon zur Flex greifen?
