Beiträge von revolt

Ist aber schon interessant, wie unterschiedlich der Wohlfühlabstand wahrgenommen wird. Vielleicht sollte man daraus mal ne Umfrage machen....

Ich finde das Abladefach an sich schon ungünstig, da ich dieses lieber für anderes nutze. Beim Elektro war das, meine ich, besser gelöst mit einem eigenen Fach - wobei dort wieder die eingeschränkte Breite problematisch werden kann, vor allem, wenn ein Case verwendet wird.

Aber das ist alles Jammern auf hohem Niveau, denn toll ist die Funktion - wenn sie denn gut funktioniert - an sich ja schon, egal wie realisiert. Und nur wenige Handys unterstützen diese von Haus aus.

Gerhard @yoshi57, welche Stufe hast du denn eingestellt, wenn dir momentan der Abstand zu groß vorkommt?

Somit könnte man jetzt ein neues Thema aufmachen:

An alle "Premium"-Fahrer - vermisst ihr etwas, dass die "Trend"-Variante bietet?

Kaum zu glauben, aber tatsächlich wahr. . .

Ich habe die Alben aber über die Kategorie "Ordner" abgespielt.

Werde es morgen noch mal testen. Auch mit ein paar MP3-Alben.

Jetzt muss ich mich bei dir wohl erst mal entschuldigen, @MadScientist. Es ist mir gar nicht in den Sinn gekommen, dass der Trend ein anderes Anzeigeinstrument hat. Und du hast Recht, da gibt es laut Handbuch auch diese informativen Anzeigen am Ende des Fahrzyklus.

Beim Premium gibt es diese Anzeige meines Wissens jedoch nicht. Und ich habe schon einige Zeit mit den BC-Einstellungen rumgespielt.

Und auch mit den Toureninfos A / B war ich zu schnell. Du sagst ganz richtig, dass da der Durchschnittsverbrauch fehlt. In diesem Fall dürfte es leider auch keine andere Möglichkeit geben, den Tourenverbrauch zu berechnen ohne den Gesamtdurchschnittsverbrauchszähler zurückzusetzen.

Oder hat hier noch jemand eine Idee? Was natürlich möglich ist: die Daten aufschreiben und manuell auswerten am PC z.B. mit Excel. Aber da fehlt ja dann wieder der Strecken-Verbrauch.

Hey, Steffen, das freut mich für dich! Herzlichen Glückwunsch!

Die ersten Tage mit einem neuen Auto sind sowie die Schönsten. Und unser Ioniq hat das Zeug zu einer langen, innigen Freundschaft - oder mehr.

Dann muss aber mit dem Trend irgendetwas nicht gestimmt haben. Der hat nämlich das gleiche SCC wie der Premium, d.h. auch die gleichen Abstände unter gleichen Bedingungen. Und das, was im Handbuch erläutert wird (siehe Abstandsbeispiel oben), gilt für alle Versionen.

Nach der Frage nach dem SCC-Abstand und jetzt nach der automatischen Anzeige des Durchschnittsverbrauchs nach jeder Fahrt frage ich mich ernsthaft, ob du den Ioniq Trend vielleicht mit einem anderen probegefahrenen Wagen verwechselst.

Mir ist eine solche Anzeige nach der Fahrt jedenfalls leider nicht bekannt. Obwohl es schon ein nettes Feature wäre. Oder weiß hier jemand doch etwas darüber - man lernt ja nie aus und wer weiß, welche Geheimnisse noch so alle im Ioniq stecken.

Ich kenne momentan nur eine manuelle Lösung für deinen Wunsch: Streckeninfo A oder B im Borcomputer vor jeder Fahrt zurücksetzen. Dann hast du am Ende der Fahrt die Daten der letzten Tour.

Also 60 Meter Abstand hört sich für mich erst mal völlig normal an. Ich denke, du hast das anhand der Leitpfosten überschlagen.

Ich fahre auch oft mit Tempomat und auch mal mit 100 oder 110 km/h auf der Autobahn - auf der rechten Spur versteht sich.

Da mir Stufe 4 zu viel Abstand war, habe ich generell Stufe 3 drin. Die ist für mich am angenehmsten.

Was sagt das Handbuch zu den Stufen (Seite 5-87):

Beispiel: Bei einer Fahrgeschwindigkeit von 90 km/h gelten folgende Abstände :
Abstand 4 - ca. 52,5 m
Abstand 3 - ca. 40 m
Abstand 2 - ca. 32,5 m
Abstand 1 - ca. 25 m

Wie du siehst ist das Bespiel ziemlich nah dran an deinen 100 km/h. Und mit gut 50 m ist der Abstand in der größten Stufe da auch noch deutlich unter deinen 60 m. Ich denke, dass es dann bei 100 km/h sogar nur knapp 60 Meter sein werden. Da lässt sich demnach wohl nichts machen.

Ich denke du täuschst dich und auch der Trend hatte diesen Abstand. Vielleicht kam es dir da nur etwas mehr vor.